閩人智慧丨從替父還債到南洋首富，陳嘉庚的從商秘訣在於這兩個字

編者按

1874年10月21日，陳嘉庚出生於福建廈門。在八十八年的人生里，他下南洋，在異邦建立起一個中國人的工商企業王國；投身教育，散盡家財用畢生心血成為舉世聞名的教育實業家；堅守民族大義，為抗日戰爭、解放戰爭和新中國的建設作出了卓越貢獻。他被毛澤東主席譽為「華僑旗幟，民族光輝」。

在陳嘉庚誕辰150週年之際，《閩人智慧》欄目特別策劃並推出《華僑旗幟 民族光輝》系列，仰望星空，回望陳嘉庚先生光輝偉大的一生。

從漁村少年到南洋首富

在異國他鄉

赤手空拳創立龐大的商業帝國

《閩人智慧·華僑旗幟 民族光輝》

第一期

瞭解陳嘉庚的商業帝國

陳家有兒初長成

1874年，鷺鳥在江面輕舞雙翼，搧動起一個時代的洶湧波濤。

這一年，是清同治十三年，王朝的盛世早已不在。這是一個被陰霾籠罩的時代，積貧積弱的國家，彷彿一艘在狂風暴雨中艱難前行的破船。

也是在這一年的10月21日，在福建泉州府同安縣仁德里集美社（今廈門市集美區）的小漁村，一名男嬰降生了，父親為他取名嘉庚，意思是他的出生給家庭帶來了好年好月好日子。

出生後，陳嘉庚一直與母親孫氏、弟妹生活在一起。孫氏樂善好施，她慷慨大義的為人，為年幼陳嘉庚埋下「誠」與「毅」的種子。

歷史的時間軸撥至1890年深秋，17歲的陳嘉庚告別慈母，乘坐帆船前往新加坡投奔父親。

經過一個多月的顛簸，陳嘉庚踏上了異國的土地，被父親陳杞柏安排在順安米店跟著族叔學習。他做事認真規矩，領貨絕不延緩，記賬清清楚楚。

兩年後，族叔回國，19歲的陳嘉庚遵照父親的意願，擔任起經理的職責，掌管起有著十多萬元資產的店業。

正當他在新加坡的事業如火如荼，商業版圖越發壯大時，在遙遠的故土，中日甲午戰爭爆發，民族存亡的危機空前嚴重，這讓陳嘉庚心痛不已。

國難連著家難。1898年，一場瘟疫向集美襲來，陳嘉庚的母親和妹妹先後病逝，聞聽噩耗的陳嘉庚立即回鄉葬母。

可當守完3年母喪的陳嘉庚回到新加坡時，卻發現原本興隆的米店已經門庭冷落，負債近30萬元。

按照新加坡法律，兒子不必償還父親債務，但是陳嘉庚卻出人意料地決定自己償還父親的一切債務。

選擇在父親倒下的地方站起來，這一次不按常規出牌的舉動，讓陳嘉庚開始在新加坡華人社會中立起自己的聲望。

從黃梨「蘇丹」到「橡膠大王」

此時的陳嘉庚身上僅有七千餘元，要償還父親欠下的債務談何容易。如何用最小的投資，換取最大的回報？陳嘉庚將目光鎖定在了「黃梨罐頭」上。

黃梨，即鳳梨、菠蘿，是當時新加坡最大宗的水果之一，銷路廣泛，且製作罐頭成本較低。陳嘉庚在距離新加坡市區十里之遙的三巴旺買下一塊山地，用茅草木料蓋起廠房，購置舊機器，生產黃梨（菠蘿）罐頭。

陳嘉庚給自己的黃梨罐頭的商標定名為＂蘇丹＂，意思就是黃梨罐頭之王；黃梨廠則定名為「新利川」，取的是「新的利潤源泉」之意，祈盼由黃梨廠而開發出新的財富源泉。

陳嘉庚的期望並沒有落空，很快簡陋的黃梨廠為他帶來了第一筆效益。三個月後，新利川黃梨廠獲利九千元。

從絕境中拚殺出來的陳嘉庚初戰獲勝，就以＂新利川＂為立足點，兼營父親企業與人合夥的「月新」黃梨廠，接著又開設了「謙益號」米行，米行也兼做罐頭廠的營業機關，成為陳嘉庚這個時期的商業樞紐和工業中心。

1904年，陳嘉庚在＂新利川＂附近購買了一塊空地，用來種植黃梨，取名＂福山園＂。這片五百英畝的土地，後來真正成為陳嘉庚事業發展的福地，陳嘉庚用它來種植橡膠，成為其所創建的東南亞「橡膠王國」打下牢靠的基礎。

到1907年，陳嘉庚實現了他的承諾，還清了父親欠下的所有債務，他「一諾萬金」的信譽迅速傳遍了東南亞，成為新加坡華人商業史上一大佳話。

在同時期的歐洲，蒸汽機所引發的工業革命進入鼎盛時期，這也就帶來了西方社會對於橡膠、銅、鐵等物資的大量需求。

這個行業很少有華人商家涉足，因此，華人中誰要是先進入這個新領域，誰就可能得商機之先。

陳嘉庚敏銳地覺察出了這個機會。

他花2000元不到的價格向橡膠商人購買了18萬粒橡膠種子，又在馬來西亞購買土地，種植引入東南亞不久的橡膠樹。橡膠園的規模不斷擴大，從最初的加工橡膠開始，陳嘉庚逐步把橡膠生意從下遊做到上遊，後續又創辦了橡膠製品廠，賣膠鞋，製造輪胎和其他日用品。

到了1925年，陳嘉庚已擁有橡膠園1．5萬英畝，成為華僑中最大橡膠墾殖者之一，同時也是新加坡、馬來西亞等東南亞國家橡膠產業的四大拓荒者之一。

此外，他還擁有冰糖廠、木材廠、餅乾廠、皮革廠、肥皂廠等30多家工廠，150多家商店。鼎盛時期，陳嘉庚的營業範圍遍佈五大洲，僱傭員工超過3萬人，總資產超過1200萬元。

誠以待人，毅以處事

1914年，第一次世界大戰的爆發讓陳嘉庚遇到了意想不到的困難：因海路受阻，各廠所產的罐頭和熟米都運不出去，工廠被迫停產，陳嘉庚開始「艱難維持，度日如年」。

生死存亡之際，進退維穀之間，陳嘉庚展現出了他的膽略與遠見。他決定，自己解決航運問題，在別人不敢為之的遠航運輸上開闢一條新的發展路徑。

他先是靠租船運輸，分別租下了載重1300噸的＂萬通＂和載重2500噸的＂萬達＂兩艘輪船，運來熟米，再送到印度銷售。

為經營海運順利，陳嘉庚一不做二不休，以30萬元的價格購買了一艘3000噸級的輪船，名為「東豐」。一年後，他又購買了一艘3750噸級的客貨輪，名為「謙泰」。

也是在這個時候，陳嘉庚的愛國心又一次被刺痛。依據英海峽殖民地的法律規定，若陳嘉庚想要成為自己所購買的兩艘輪船的船主，進而開展航運業務，就必須擁有英國國籍公民的身份。

於是，在1916 年，陳嘉庚無奈地向英國政府提出加入英國國籍的申請。申請很快便得到了批準，然而陳嘉庚的心中卻滿是憤懣。

後來，他說：「我中華民國，海岸線之長為世界各國冠，而尤以閩粵二省居最重要地位。自中外通商以來，海權喪失，百業落後，尤以海利為甚。」

1925年，極具商業頭腦的陳嘉庚已經成為南洋響噹噹的企業家，代理商遍佈了五大洲，其代表警醒振興中華民族工商業的註冊商標——中國鍾標也隨著商品流通為世界人民所認識。與此同時，他的橡膠業也發展至最高峰，盈利達400萬元，總資產達1200萬元。

一座由中國人親手打造的 「橡膠王國」，在新加坡河畔強勢崛起，閃耀著令人矚目的光芒。

回顧陳嘉庚經商創業的經歷，我們不難發現，陳嘉庚的身上一直有一種精神。他稱它為「誠毅」：誠信果毅。

憑藉著這種精神，陳嘉庚打造了屬於他的商業帝國，也正是商業上的最大成功支撐著他開啟日後的興學計劃，同時，「誠毅」也將成為他的育人宗旨。

（福建日報全媒體傳播中心、「閩人智慧」編輯部出品 作者：福建日報記者 林聞 通訊員：集美區融媒體中心 陳季玉、劉意婷）