搭乘中老鐵路國際冷鏈專列進京的香蕉，本週末上市

新京報訊（記者陳琳）近日，中老鐵路國際冷鏈專列香蕉正選接車儀式在北京市平穀區京平綜合物流樞紐舉行，這是北京首次通過中老鐵路從東南亞地區進口水果。老撾香蕉通過國際冷鏈專列直達北京，其中八成進了新發地市場，預計本週末上市銷售。

首批搭乘「京滇·瀾湄線」中老鐵路國際貨運列車進京的香蕉，目前已進入北京新發地市場的冷鏈倉庫，這些香蕉紙箱右下角標著「老撾 自有蕉園」的字樣。新發地「香蕉大王」張忠義介紹，香蕉將在這裏進行為期一週的熟化過程，達到最佳銷售狀態。

「這批香蕉有310多噸，放在幾個小庫房裡。」張忠義介紹，老撾香蕉品質卓越，早在2013年，張忠義就到老撾定點收購和示範種植香蕉，但因為通關手續複雜、陸地交通不便、貨物重覆倒車周轉等因素，銷量一直無法突破。聽說要開通中老鐵路國際冷鏈專列，張忠義定下了專列的八成香蕉。他表示，通過專列運來的香蕉，新鮮程度更好，也減少了搬運造成的摩擦、磕碰，運輸成本減少了6%左右。後續他將常態化通過專列進口老撾香蕉。

新發地市場宣傳部部長童偉介紹，今年以來，多國瞄準北京市場，各種農產品紛紛加大進京推介力度。9月底，越南水果組團進京，在新發地辦起了「越南水果嘉年華」，促成30多家越南企業與新發地商戶達成合作，讓更多的榴蓮、菠蘿蜜、火龍果、香蕉、紅毛丹、椰青等水果走進新發地。據統計，每年有46個國家和地區的200多種進口水果在市場銷售，去年進口水果交易量為47.32萬噸，今年預計突破60萬噸，將極大地豐富首都市民的「果盤子」。

編輯 白爽

校對 趙琳