美對以最後通牒發出半個月，美聯社查了查效果

#美媒評估加沙人道主義狀況# 【美對以最後通牒發出半個月，美聯社查了查效果】#加沙地帶陷入嚴重水危機#據美聯社11月1日報導，拜登政府此前向以色列發出了限期30天的最後通牒，要求其提高獲準進入加沙的人道主義援助的水平，否則可能會導致美國軍事資助受限。但在時間過半後，美聯社對聯合國和以色列數據的評估顯示，以色列遠未達到要求。

報導稱，以色列也未能滿足美國國務卿比連肯和國防部長奧史甸在10月13日的一封信中提出的其他一些期限和要求。11月中旬的最後期限——在美國大選後——可能是對美國總統拜登製止其親密盟友的意願的最後考驗。在打擊哈馬斯的戰爭期間，美國一再呼籲以色列保護巴勒史丹平民，但以色列對此置之不理。

比連肯和奧史甸在信中要求改善加沙不斷惡化的人道主義狀況，並且說，以色列每天必須放行至少350輛運送急需的食品和其他物資的卡車。根據聯合國的最新數據，截至10月底，平均每天只有71輛卡車進入加沙。

比連肯說，國務院和五角大樓正在密切關注以色列對這封信的回應。

報導稱，比連肯和奧史甸的這封信標誌著拜登政府一年來呼籲和警告以色列減少對巴勒史丹平民傷害的最強硬立場。

即便有了美國的警告，人道主義官員還是嚴重懷疑以色列是否會顯著增加對加沙平民的援助，或者如果它沒有這樣做，拜登政府是否會採取任何行動。

人道主義組織樂施會的副主任史葛·保羅說，在戰爭的當前階段，「這兩種情況都沒有出現」。

保羅說，拜登政府官員「一次又一次告訴我們」，「有流程可以評估」加沙的「實地局勢」，「已經採取了一些行動執行美國法律，但一次又一次落了空」。

報導稱，戰前，平均每天有500輛卡車將援助物資運入該地區。救援組織說，這是加沙230萬人所需的最低限度，他們中的大多數人此後流離失所，而且往往是多次。

根據以色列政府的數據，自衝突爆發以來，以色列從未有一個月接近於達到這一數字，4月達到峰值，每天放行225輛卡車。

報導稱，比連肯和奧史甸本月致信時，人們越來越擔心援助限制措施讓平民挨餓。聯合國的數據顯示，自剛剛過去的春季和夏季以來，以色列允許進入加沙的援助卡車數量銳減，到10月初，日均只有13輛。（編譯/葛雪蕾）