北京開展少用不用融雪劑掃雪鏟冰作業演練，多功能破冰車「上線」

北京的冬天即將來臨，為做好今冬（2024/2025年度）掃雪鏟冰工作，今天（11月2日），北京市城市管理委在通州區舉行掃雪鏟冰作業演練。

北京今冬掃雪鏟冰工作有新變化，將試點少用、不用融雪劑。因此，演練分為5個場景，分別是機動車道不用融雪劑作業、大幅減少融雪劑作業、有效降低融雪劑作業、非機動車道作業和人行步道作業。

融雪劑可以使冰雪在較低溫度下融化，不使用融雪劑如何保證鏟冰除雪效果？記者瞭解到，今年北京引入了新設備，也對作業工藝進行了優化調整。

不使用融雪劑的路面，重型多功能破冰車「上線」作業

「各成員單位，根據氣象部門預報，本市未來兩小時內將出現大到暴雪，目前市氣象部門已經發佈暴雪橙色預警，按照北京市掃雪鏟冰應急預案規定，現啟動全市掃雪鏟冰預警響應，請各單位按照預案要求，請各作業單位按照預案進入備勤。」在通州區曹園中路附近的一條模擬城市主幹路上，指揮人員發出指令。道路的另一端，掃雪鏟冰設備準備就緒。

記者瞭解到，北京今冬掃雪鏟冰工作有新變化，試點掃雪鏟冰少用、不用融雪劑。不使用融雪劑的路面，如何保證鏟冰除雪效果？

演練現場，有兩組配備雪鏟的除雪車和配備滾刷的除雪車組合作業。組合作業完成後，一台重型多功能破冰車出現，「這是為配合不使用融雪劑作業模式而新購置的除雪車輛，該車利用前置滾刷可以將積雪向右側清理，車輛後方具備破冰功能，利用鋼製滾軸可以對結冰區域進行破碎處理，最後利用後置雪刷和雪鏟將碎冰向右側清理。」現場工作人員介紹，不使用融雪劑的路面，殘雪碎冰可以掃到綠化帶內，如積雪較多，則將積雪掃到右側車道。

在「大幅減少融雪劑作業」的場景，工作人員駕駛配備雪鏟的除雪車和配備滾刷的除雪車組合作業，由兩組車輛循環演示。兩輛除雪車駛過後，兩輛洗地車加裝10%濃度低氯低鈉融雪液對道路進行濕化處理，確保道路不結冰。由於積雪使用了融雪劑，該路面的積雪要裝車外用消納。

在「有效降低融雪劑作業」場景，依舊是配備雪鏟的除雪車和配備滾刷的除雪車組合作業，而後兩輛融雪水車將根據降雪時長和氣候變化，加裝15%濃度低氯低鈉融雪液進行噴灑。隨後，積雪裝車外用消納。

此外，非機動車道採用滑移機將積雪清掃至路側綠地存放。人行步道首先採用步道機打通，確保能通行，隨後進行人工清掃。

全市掃雪鏟冰工作已準備就緒

「今年北京試點少用、不用融雪劑，我們對作業工藝進行了相應調整。不用融雪劑作業的路面，首先用雪鏟對大量積雪進行表面減量，然後用滾刷把路面賸餘的積雪清理乾淨。」北京市城管委環衛處二級調研員楊金亮告訴記者，採用滾刷可以把沒用融雪劑的雪清理到綠化帶里，這主要是考慮到雪也是一種水資源，進入綠地就可給植物「補水」。

通州區城管委環衛科李智介紹，今年試點少用、不用融雪劑，考慮到會有積雪存在，路邊會使用拋雪車，「拋雪車和渣土車協同作業，把雪直接拋到渣土車裡邊，然後運輸消納。」

人行步道相較狹窄，掃雪鏟冰作業採用了多種小型機械設備，比如手推式步道除雪機、小型多功能除雪車。當北京有大到暴雪時，先在步道打開一條1.2米左右的通行道路，然後利用滾刷向綠化一側堆雪，並將積雪存放於樹坑或向陽空地，確保行人正常通行。

本次演練共出動專用除雪設備23台套，作業人員42名。市交通委、16區城管委、經開區城市運行局，40餘家專業作業單位，300餘人現場觀摩了演練。

「本次演練可以讓指揮人員、設備操作人員、保潔人員熟悉作業流程，掌握作業標準，也對今年新的掃雪鏟冰作業工藝和新設備進行了實戰操作。這也吹響了年度掃雪鏟冰的號角，標誌著北京已經進入掃雪鏟冰季，全市掃雪鏟冰工作已經準備就緒，隨時可以應對降雪過程。」楊金亮說。

新京報記者 王景曦

編輯 白爽 校對 盧茜