冠軍中國·青春接力｜什麼時候能坐「空中的士」去上班？

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今年以來，低空經濟成為風口，多條空中航線開通。什麼時候能坐「空中的士」去上班？青青智造家趙海濤給出了自己的答案。

飛行器設計專業畢業後，趙海濤加入了C919團隊，用了12年完成了國產大飛機的適航，如今轉換到eVTOL（電動垂直起降飛行器）新賽道，他參與研製的ET9今年3月首飛成功，目前正準備申請適航。最快兩到三年後，在南京，你就能看到有人坐著它去上班、旅遊。

11月8日，「冠軍中國·青春接力」網絡主題活動暨我比任何時候更懂你（第四季）系列短影片之《什麼時候能坐「空中的士」去上班？》正式上線。在本集短影片中，青青智造家、億維特（南京）航空科技有限公司適航總監趙海濤，介紹了他所在團隊研究的ET9，還走進了全國首個落地的低空服務管理平台——5G長江低空智聯網。在南京，40多條航線忙中有序，靠的就是5G長江低空智聯網。

送外賣、叫快遞、應急救援、長江巡航、觀光旅遊……在1000米以下的天空，有令人嚮往的生活。作為發展新質生產力的熱點之一，2024年全國兩會，「低空經濟」首次被寫入政府工作報告。全國各地都在佈局「天空之城」，搶抓低空經濟發展機遇。中國民用航空局預計，2035年，中國低空經濟的市場規模有望達到3.5萬億元。

為深入學習宣傳貫徹黨的二十屆三中全會精神，冠軍中國·青春接力——我比任何時候更懂你（第四季）系列短影片以高質量發展推進中國式現代化為主線，通過全國24座城市30位青青智造家的沉浸式、場景化講述，探尋各地因地製宜發展新質生產力的改革創新實踐，用AI技術打造的「3D未來之眼」帶網民穿越到美好未來。

現代快報/現代+記者 吳嫣然/文 陸斯雯/編導 李廣冬 袁俊帆/攝 楊光鑫 趙堃雅 倪波利/後期 王雨/設計 趙夢穎/化妝