廣州白雲機場將新建一個水族館，預計投放至少2000條魚

新京報訊 據「中國廣州發佈」微信公眾號消息，建設中的廣州白雲機場3號航站樓（以下簡稱T3航站樓）綜合交通中心，正在進行水族館採購項目招標，預計投放至少2000條魚。屆時，國內外旅客將獲得身處海底洞天的觀賞體驗。

綜合交通中心是T3航站樓進出港旅客與地面各種交通工具（城際、地鐵、高鐵、大巴及私家車等）換乘的場所。到港旅客通過南北向人行通道，可進入交通中心換乘私家車、網約車和租賃汽車。地下可換乘城際、地鐵及高鐵，繼續向南可平層到達旅客過夜用房。交通中心地下1層，層高10.75米，地上2層，層高6.0米至7.5米，建築高度約14.80米，建築面積約6.5萬平方米。

招標公告顯示，綜合交通中心將設置水族館，T3航站樓東西花園將設置水族缸。根據機場景觀方案，水族館造景將營造成海底洞天，從洞中透出一縷縷光線照亮深海魚群。二層設有可觀賞珊瑚礁群的平台，讓旅客無論在底層還是二層，均可得到最佳觀賞體驗。

魚類投放有兩個方案：方案一包括檸檬鯊、豹紋鯊、護士鯊、黃鰩、黑鰩等14種魚類，數量超過2100條，體長達1米或以上的有7種，其中護士鯊體長最大有2.5米；方案二包括黃金鯵、虱目魚、金鯧、豹紋鯊、黃鰩、黑鰩等16種魚類，數量超過4600條，體長達1米或以上的有5種，最大的是1.8米的豹紋鯊。

T3航站樓建設範圍均在白雲區，是白雲機場三期擴建工程中最受矚目的項目，也是中國民航和廣東省重點建設項目。

T3航站樓由主樓及東南、西南、東北、西北指廊組成，航站樓南北跨度970米，東西跨度592米。採用「花開廣州·羊城花冠」建築造型，施工利用新技術，讓8片「花瓣」組成的金屬屋面不僅流暢大氣，同時防水抗風性能大幅提升。

截至今年10月，T3航站樓主體結構、鋼結構以及二次結構已全部完成，屋面工程、幕牆工程處於收尾階段，機電安裝工程、精裝修工程等全面鋪開施工。項目計劃今年底實現航站樓通水通電，明年底達到通航條件。

廣州白雲機場

T3航站樓主體結構、鋼結構以及二次結構已全部完成。圖/「中國廣州發佈」微信公眾號

依託T3航站樓和原有航站樓配套的交通基礎設施，白雲機場將彙集高鐵、城際、地鐵等多種軌道交通方式和地面道路，構建高效便捷的綜合交通樞紐。

根據規劃，白雲機場將引入6條高鐵——正線引入廣珠（澳）高鐵、廣河高鐵，並線引入廣湛高鐵、貴廣高鐵廣寧聯絡線、廣清永高鐵、廣深第二高鐵；引入4條城際——正線引入穗莞深城際（新白廣段）、芳白城際，並線（跨線）引入廣佛環線、廣花城際；引入1條地鐵——廣州地鐵3號線；引入2條高速——機場高速、機場第二高速。

編輯 劉夢婕