商責並舉，平治擴展可持續發展的內涵

北京平治工廠太陽能光伏覆蓋屋頂面積相當約30個足球場，2024年採購至少3億度綠電；福建平治成為福建省首批100%使用綠電的企業之一……

11月13日，Mercedes-平治在北京舉辦中國可持續發展對話會，分享過去一年在中國開展的可持續發展舉措。這是平治連續第12年邀請政府代表、企業高層和專家學者一起探討可持續發展的進程與挑戰。

Mercedes-平治集團股份公司董事會成員，負責誠信經營、法律事務及可持續發展的白韻格對新京報貝殼財經記者表示，汽車行業必須轉型成為可持續發展的行業，平治在碳中和方面有非常清晰的戰略舉措，以「2039願景」為目標，從當前到未來、從汽車生產到用車環節，再到整個循環經濟、循環利用，平治致力於實現碳中和。

Mercedes-平治集團股份公司董事會成員，負責誠信經營、法律事務及可持續發展的白韻格（Renata Jungo Brüngger）。受訪者供圖

攜手夥伴，全產業鏈發力減排降碳

作為最早在中國發佈可持續發展願景及路徑的汽車企業之一，平治2019年就提出「2039願景」，即到2039年實現乘用車新車產品陣容在整個價值鏈和車輛整個生命週期內的淨碳中和（意味著Mercedes-平治部分未能避免或減少的碳排放量，將通過已認證的抵消項目進行補償）。

這與中國推進「雙碳」目標的願景高度契合。中國是平治實現「2039願景」的重要市場之一，平治正不斷推動產品電動化進程。

2025年起，北京平治將投產基於全新Mercedes-平治模塊化架構（MMA）平台的全新車型，包括專為中國客戶量身定製的全新純電長軸距CLA車型。福建平治將國產基於VAN.EA平台的全新純電MPV。

隨著純電動車在市場上的普及，平治認為，主機廠也肩負著提出和落實電池處理、循環利用解決方案的重要責任。

對話會上，平治宣佈與華友能源在福建平治開展動力電池梯次利用試點項目。這是2023年平治攜手寧德時代等中國合作夥伴開展動力電池回收合作後，在循環經濟領域的又一佈局。

以每天兩充兩放的常規使用形式計算，上述項目每年提供的電量可供一輛Mercedes-平治純電EQS行駛約160萬公里，相當於繞赤道約40圈，並降低約20.4噸的碳排放。

白韻格表示，平治在持續推進電動化進程的同時，放眼整個產業鏈，與全球各利益相關方保持對話合作、分享寶貴經驗，才能實現長期的可持續發展。

平治在全產業鏈上的低碳化轉型正帶動更多中國企業節能減排。自2023年以來，北京平治和福建平治向所有供應商發出了「共同願景意向書」，明確將供應商碳中和承諾作為合作前提條件。截至2024年6月底，絕大多數生產供應商簽署了《願景意向書》，承諾向碳中和目標邁進。

商責並舉，17年公益投入超3.6億元

隨著中國加速邁向更綠色、更可持續的未來，汽車行業已站在這場轉型的最前沿。對平治而言，可持續發展不僅是深入品牌的核心理念和商業實踐，更是對社會的承諾和願景。

如何與中國市場和社會同頻共振，進而帶動創新與人文、環境、社會的可持續發展是平治一直思考的。

白韻格介紹，在中國，平治設立了中國可持續發展賦能中心，秉承集團「2039願景」，提出「商責並舉」可持續發展理念，不僅專注交通出行的可持續轉型，還持續賦能企業社會責任實踐。

從2007年到2024年，17年間平治在中國累計公益投入已超3.6億元，涉及環境保護、駕駛文化、教育支持、文化藝術及社會關愛五大領域踐行企業社會責任。

平治已與大熊貓國家公園等四大國家公園和15處世界遺產地在自然保護和科普教育等領域開展公益合作，也是唯一一家同時和故宮博物院及敦煌研究院建立長期公益夥伴關係的國際品牌。

在教育領域，平治在四川等地共捐建了4所希望小學，開展了近800場安全公益活動，為近2000名教師提供兒童安全教育培訓課程。

從擴大電動化佈局，到引領中國本土供應商合作共同推動全產業鏈的節能減排，再到踐行對社會責任的承諾，平治正重新定義可持續發展的內涵。在這場平治與中國的「雙向奔赴」中，一個更加綠色、低碳的可持續出行未來也正在加速到來。

文/張冰