長江+黃河=？
從青藏高原出發，一條向北，一條向南，永不相交。千百年來，長江和黃河，兩條中華民族的母親河，就是這樣，一南一北，塑造山河，孕育文明。直到世界上最大的人工調水工程——南水北調橫空出世。
長江和黃河，如何實現歷史性相遇？兩條世界級大河的握手，又會給未來的中國帶來什麼？
湖北廣播電視台《水下的故鄉》攝製組帶你探訪。
江水奔向河水
一路北上，基本自流
在南水北調中線，長江水與黃河的相遇，是一場充分利用地形地勢的藝術。
（陶岔渠首）在河南省淅川縣，矗立著中線工程的「水龍頭」——陶岔渠首。一旦開閘，長江水便會從水庫湧入干渠，坐上一條一路向北的巨型滑梯。
（陶岔渠首開閘）原本，要實現滑梯平滑，沿線海拔不夠的地方，需要往高填，海拔過高的地方，則需要往下挖，這意味著海量的挖填。幸好，大部分工作，都被大自然提前完成了——
打開地圖，你會發現，南水北調中線工程，就坐落在中國地理階梯的分界線上。
（左紅線為南水北調中線）「圖上黃色的是二級階梯，比較高，綠色的則是三級階梯，比較低，南水北調中線基本壓著分界線。」工作人員介紹：「這樣工程施工的時候，就可以沿著地理階梯找坡度，左一點就高，右一點就低，雖然俯瞰河道彎彎曲曲，但從截面看，卻是一條相對平滑的滑梯。」
（南水北調中線高程圖）南水北調中線起點湖北丹江口、終點北京團城湖之間，水平距離一千多公里，垂直距離接近一百米。靠著這樣一條平均每10公里降1米的滑梯，南水得以不靠泵站、不坐電梯，一路自流北上。
陶岔，是南水北調中線的起點，也是長江水奔向黃河的起點，此處的長江水距離黃河，還有200多公里。
（陶岔渠首-穿黃工程直線距離）
江水不犯河水
滔滔江水，穿越黃河
離開陶岔，繼續向北，映入眼簾的就是「水上立交」奇觀——湍河渡槽。這條架空的水槽，是世界上最大的”U”型渡槽工程，遠遠看去，就像一把插在河床上的梳子，「馱著南水，水上運水」。槽里是潑天的流量，只要一個半小時，就能裝滿整個北京昆明湖。
（湍河渡槽工程）
為什麼要用渡槽運水？原來，為了保證調水水質，南水北調中線工程干渠實行封閉式管理，逢山打洞、遇水架槽，與沿線河流、道路全部立體交叉，避免交彙。
很多時候，跨越河流、道路，渡槽都是可行的，但也有一些地方，南水也不得不低頭，改為利用倒虹吸原理，從障礙底下穿過——就比如遇上黃河。
（穿黃工程南岸）黃河上為什麼不能架槽？在河南鄭州北面的玉米地裡，工程人員也一定有過無數個陷入思考、難以入眠的夜。
最終一句民間俗語，終結了難題，那就是——三十年河東、三十年河西。
（黃河小浪底衝淤排沙）多淤、多決、多徙！黃河含沙量大，河床的遊蕩、河槽的衝淤、雨季的洪水，都會對架在其上的工程，造成難以預估的風險。在這樣的沙河上建渡槽，就像在泥水裡插了一把梳子，不僅南水不安全，也影響黃河河段的後續開發。
考慮此處還是7級地震區，幾經對比，專家們最終決定，在黃河河床下40米左右的地方，打兩條3km長的隧洞，讓南水穿越黃河。
（穿黃工程示意圖）於是，2台盾構機，各帶著一百多塊刀片，出發了。
（ 穿黃工程北岸豎井中盾構機的始發現場）
（穿黃工程南岸的邙山隧洞）它們要在黃河河床底下打兩個大洞，讓南水北調的長江水穿越黃河，從黃河的南岸流到北岸。
（穿黃工程示意圖）因為南北兩岸6米的高差，受倒虹吸原理影響，到北岸時，長江水會噴湧而出，相當壯觀。
（穿黃工程北岸）在黃河下施工是一種什麼體驗？工作人員告訴我們，因為河床下的土很黏，施工就像在「牙膏里打洞」。在穿黃工程設備陳列園，還有圖片演示著工程師們和天險鬥智鬥勇的過程——一邊用盾構機掘進，一邊用注漿管片拚出直徑近9米的大管子作為支撐，一邊還要注漿讓黏性土壤變硬，這才使得隧洞的施工變成可能。
穿越黃河只有三千多米，但五百多人幹了足足8年。如今通過照片，還可以感受到，隧洞貫通的那一刻，工作人員顫抖的手、激動的心。
（2009年12月，穿黃工程隧洞順利貫通）
（2010年穿黃工程2-B隧洞盾構貫通）穿黃工程，是南水北調中線的咽喉，也是兩條中華民族的母親河「隔空握手」的地方，此處的長江水距離黃河，還有40米。
江水攜手河水
雄安新區，千年大計
那麼，長江水會零距離接觸黃河水嗎？
答案是——會。
在《水下的故鄉》攝製組的探訪中，我們三次見證了黃河水和長江水的交融。
第一次，在穿黃工程的退水口。
退水口是水利工程用來排除多餘水量的出水口。在那裡可以看到，綠色的長江水和黃色的黃河之間，只隔了一條堤壩。在長江水量豐沛的時候，穿黃工程就會打開退水口，退一些長江水，讓它漫過堤壩，對黃河進行補水。
（穿黃工程退水口）第二次，在永定河。
當北方缺水時，人們首先不會想到遠在南方的長江，而是會向黃河借水，哪怕它的水量只有長江的1/17。然而，隨著經濟發展，黃河沿線各省的需水量，早已遠遠超過了黃河的徑流量。南水北調，救的不僅是缺水的北方，更是黃河本身。
北京的母親河永定河，就見證了長江和黃河攜手。2021年，永定河在斷流25年後，第一次實現全線通水，重新成為「流動的河」。數據顯示，這一次流動一共借了2.06億立方米的水，包括當地水、引黃水、引江水和再生水等，其中引黃水超過1億立方米、引江水7503萬立方米，佔到了總補水量的8成。長江+黃河，帶來了重新流動的河。
（引黃北幹線1號隧洞向永定河補水）第三次，在雄安新區。
中國南北兩大河流的攜手，還將帶來更多可能。眼下，被譽為「千年大計」的雄安新區已進入大規模建設與承接北京非首都功能疏解並重階段。長江+黃河，正在為雄安新區的發展，提供生態支撐。
（雄安新區）
白洋澱是雄安新區的重要組成部分。上世紀90年代起，由於上遊河流陸續枯竭，白洋澱幹了補，補了干，陷入了干澱危機。修復白洋澱生態，穩定補水勢在必行。
雄安新區設立後修建的第一個永久性水利工程，就是白洋澱引黃泵站。黃河水從此成為了白洋澱生態補水重要且穩定的水源，年補水量超過1億立方米。另一方面，南水北調中線工程途經白洋澱上遊的多條河流，在保障雄安區生活生產供水的情況下，長江水也通過上遊河流，間接為白洋澱補水。
在2021年，白洋澱全域還清，水質從2017年的劣Ⅴ類提升至地表水III類標準，並一直保持至今。
（白洋澱）「經過治理，白洋澱水質好了，裡面的魚吃起來特別好，來白洋澱旅遊的人越來越多。」西街村黨支部書記兼村委會主任張少華說。依託白洋澱日益向好的生態環境，澱邊村發展起了旅遊產業，不斷壯大集體經濟。今年五一西街村一家集體所有的農家樂接待量達到了5000多人。「這樣一來，每年可以多帶來二三十萬元的收入。」
（白洋澱）如今，雄安人的生產、生活用水，基本由南水北調而來的長江水供應。在距離雄安新區50多公里處，南水北調中線雄安調蓄庫正在建設之中，建成後將形成7000畝水面，蓄水規模相當於一座大型水庫，未來將為雄安新區的後續發展，提供更多安全保障。
……
今年是南水北調中線工程通水10週年。這項世紀工程到底改變了什麼？南水北調中線源頭的水到底怎麼樣？9月初，來自北京的水下攝影師祁昊帶著300-400斤的潛水裝備，踏上了從北京前往湖北十堰的旅程。他要跨越1432公里，潛入水源地的水下50米，替南水北調的移民們，看看他們早已沉入水下的故鄉。湖北廣播電視台攝製組記錄了這次探訪的全過程，紀錄片《水下的故鄉》將於12月上映，敬請期待。
出品人：王彬
總監製：岑卓
監製：洪燕
編審：梁延 康耀方
編輯：蘇逸冰 俞易
