車展訪談丨平治段建軍：做長期主義者，更看重新能源業務整體佈局

「今年市場環境對所有汽車行業從業者來說都不容易。幾年前我說過一句話，現在看依然適合：勢到盛時需謹慎，境當逆處要從容。」2024年廣州車展期間，北京Mercedes-平治銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍接受新京報貝殼財經記者採訪時表示，企業既要做長期主義者，保持戰略定力、堅持長線思維，也要與創新相輔相成。

此次廣州車展上，平治以全品牌29款車型參展，全新純電G 580正選特別版上市，至此實現全品牌、全產品序列的量產電動化。段建軍表示，「在推進電動化進程中，平治不以短期銷量數字作為衡量業務成功與否的唯一標準，而是更加看重新能源業務的整體佈局。」

平治實現全品牌、全產品序列的量產電動化

新京報貝殼財經：為何推出全新純電G級越野車？

段建軍：全新純電G級越野車是平治高端豪華產品矩陣電動化進程的關鍵車型，不僅是展現平治如期推進電動化進程的重要產品，其也標誌著平治已實現全品牌、全產品序列的量產電動化。全新純電G級越野車所處的豪華純電細分市場，就市場規模而言佔比非常有限。相較銷量貢獻而言，我們更看重其對豪華純電越野市場乃至整個硬派越野市場的意義。

新京報貝殼財經：近期車企通過各種合作模式推進電動化，平治如何看？

段建軍：全棧自研或者係統採購是不同廠商選擇的不同解題思路，都是在新的市場環境下嘗試找到適合自己的道路。平治堅持關鍵領域自研為主的路線，在堅定推進電動化進程中，不以短期銷量數字作為衡量業務成功與否的唯一標準，而是更加看重新能源業務的整體佈局。我們相信，充分的、良性的市場競爭，才能讓更好的產品、更好的技術、更好的服務出現，最終惠益所有消費者。

在中國市場，平治持續拓展豪華新能源產品矩陣，年內已推出邁巴赫EQS純電SUV、全新長軸距E級車插電式混合動力車型、新一代EQA純電SUV和EQB純電SUV等多款新能源產品。專為中國客戶量身定製的、基於800伏電氣架構的全新純電長軸距CLA車型2025年起將在北京平治投產。

智能化新能源產品體驗方面，自研架構MB.OS將於明年隨MMA平台首款車型交付，豪華品牌首個「無圖」端到端全場景智駕系統（L2++）也將隨全新純電長軸距CLA車型交付。

堅持以價值為導向的業務發展路徑

新京報貝殼財經：在紛繁複雜的市場環境中，品牌傳播如何做才能更有效？

段建軍：我認為品牌建設和傳播的關鍵在於，立足於自身的品牌價值，不斷強化客戶對品牌的嚮往。同時，隨著市場的變化，不斷探索在新的語境下適合自身的傳播方式，尋求創新的品牌表達。

中國客戶更加年輕化、追求個性表達，也是高度文化自信的一代，看重品牌與自身的關聯度和價值共創。平治在更好地讀懂中國客戶的基礎上，以跨界敘事、品牌體驗、公益實踐為抓手，與用戶共同拓展品牌的價值邊界。當然，品牌傳播和市場營銷還有很多新的數字化方法手段、新的傳播業態和玩法，我們也在學習採用「數據驅動」的營銷策略，推進「數實融合」的客戶觸點建設。

新京報貝殼財經：如何理解平治的「長期主義」？

段建軍：今年市場環境對所有汽車行業從業者來說都不容易，面對嚴峻的市場挑戰、激烈的市場競爭，平治堅持自己的打法：長期來看，堅持長期價值，堅持以價值為導向的業務發展路徑；中期來講，堅持夥伴協同，與經銷商夥伴在中期和長期形成發展共識，協作共贏；短期上，堅持敏捷運營，緊密觀察市場動態，快速調整運營策略，靈活把握機遇，應對挑戰。

新京報貝殼財經記者 張冰

編輯 林子

校對 盧茜