集通鐵路全線實現雙線自閉

新華社客戶端呼和浩特11月18日電（記者朱文哲）記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，集通鐵路（集寧至通遼）蒙根塔拉站至經棚站間17日完成線路撥接和雙線自動閉塞施工，集通鐵路全線開通雙線自閉，為全線完成電氣化改造奠定基礎。

此次開通雙線自閉的蒙根塔拉站至經棚站站間全長28公里，過去是雙向單線鐵路，開通雙線自閉後，列車根據運行及有關閉塞分區狀態，自動變換信號顯示和發送列車移動授權信息，可有效縮短列車發車間隔，大幅提升鐵路運輸能力。

據中鐵八局集通鐵路項目經理部總工程師曹波介紹，為確保雙線自閉區間施工安全，建設單位成立專項工作組，精心組織、超前謀劃、充分預演，不斷優化施工方案，從技術交底、現場組織、安全質量控制等各環節細化責任，配齊人員、物資、機具、設備等施薪金源，確保施工中多個作業面的各項工序有序銜接。

集通鐵路是內蒙古的重要鐵路幹線，西起烏蘭察布市，東至通遼市，連接我國東北、華北、西北地區。集通鐵路全線電氣化改造完成後，通道運能和列車平均時速都將得到大幅提升。