對話｜中國汽車流通協會金融分會周偉：汽車金融機構需堅持合規

2024年11月21日-22日，2024汽車金融產業峰會在天津召開。新京報貝殼財經記者採訪了中國汽車流通協會汽車金融分會副秘書長周偉，他強調汽車金融行業出現的「高息高返」現象對行業產生影響，但這一現象不會持續。對汽車金融可能出現的違規放貸風險，建議行業以數字科技手段更好維護消費者合法權益。

「高息高返」並非持續性現象

新京報貝殼財經：汽車行業「高息高返」現象對整個汽車金融生態有沒有影響？

周偉：與前兩年相比，現在汽車金融行業競爭越來越激烈，這和大經濟環境、產業結構調整都有關係。同時，行業內普遍出現的「高息高返」也加劇了競爭。

銀行推出的「高息高返」是一個市場化行為，是銀行進入汽車金融領域的一個戰術。但「高息高返」將價格降低，對整個市場都有影響，也並非可持續的。我認為「高息高返」現象會在未來有所緩解，沒有企業會長期聚焦於虧本的生意，商業銀行的本質也是商業主體。

以數字科技保障用戶權益

新京報貝殼財經：新京報近期報導了車貸違規發放的事件，你如何看待行業的規範問題？

周偉：汽車金融是關係到民生的服務，我認為金融機構第一要保持理性，不要盲目競爭、惡性競爭。第二要堅持合規。新京報也曾對一些機構對用戶放款存在疏漏的問題進行過報導，國家也對一些企業進行了處罰，堅持底線是必須的。

金融機構不會親自下場到各個城市、4S店做業務，它需要一些服務商，但中間存在的矛盾很難處理。一方面機構要合規掙錢，控制風險，另一方面服務商瘋狂逐利，可能會想盡一切辦法放款，然後獲得成交獎勵，一些服務商可能鋌而走險，對客戶資料造假。

如何避免這一問題，我認為需要數字金融來變革。金融機構要通過科技手段、大數據能力，提升識別風險能力、提升客戶服務能力，積極保護消費者合法權益。

新京報貝殼財經：除了數字科技保障用戶權益，你認為汽車金融未來如何創新變革？

周偉：面向未來，我認為所有金融機構都需要去想一個問題，即消費者需要什麼樣的產品，行業要如何創新。

價格對用戶是重要的但並非全部。市場上有一些機構把價格做得很低，但出現渠道不想賣、消費者不想買的情況。這是因為低價未必能通過貸款審核，加上效率低，貸款流程要很多天。

新能源智能汽車的出現改變了人們的生活方式，汽車金融也在變化，服務體驗甚至都會影響用戶對汽車金融產品的選擇。用戶畫像不同，滿足客戶多樣化個性化需求的金融產品，或許是未來的發展方向。比如提供更靈活的信貸方案，或為車機系統的費用提供金融服務。

新京報貝殼財經記者 白昊天

編輯 王琳琳

校對 張彥君