深圳規模最大高鐵站即將動工

新京報訊 據「廣東發佈」微信公眾號消息，11月26日，廣州公共資源交易中心發佈廈深鐵路廣東有限公司關於新建深圳西麗站及相關工程施工、監理的招標公告。根據公告，此次招標主要內容是新建深圳西麗站及相關工程站前、站後和西麗站房基坑等工程，年底前正式動工。

西麗高鐵樞紐是深圳市「五主五輔」鐵路客運主樞紐之一，彙聚了4條國家鐵路、2條城際鐵路和4條地鐵線路。項目建成後將成為深圳市最大的高鐵站和軌道交通換乘站，對深圳市建設國家鐵路樞紐城市、增強粵港澳大灣區核心引擎功能具有重要意義。

西麗高鐵樞紐位於深圳市南山區中北部片區，總用地面積約42.1公頃，東西長約2200米，南北寬約550米，相當於169個足球場大小。

根據廣鐵集團官方網站早前公佈的《深圳樞紐新建西麗站及相關工程環境影響報告書（徵求意見稿）》，西麗站設計規模為13個站台25條線路。

目前，深圳規模最大的高鐵站——深圳北站為11個站台20條線路。這意味著，未來西麗站將超過深圳北站，成為深圳規模最大的高鐵站，比深圳北站還要多出2個站台5條線路。

此外，深圳西麗高鐵樞紐規劃建設將突破傳統車站集中進出站的思維，採用適應站城融合的「多層多向進出、上進下出為主，輔以下進、上出系統」的流線組織模式，最大程度方便旅客進出站，實現不同交通工具間的快速換乘。

編輯 劉夢婕