1至10月，雲南機場旅客吞吐量超6000萬人次
今年以來，全省機場客貨兩旺，民航業復甦活力湧動。
來自雲南航空產業投資集團的數據顯示：1至10月，全省機場運輸起降航班、旅客吞吐量、貨郵吞吐量三項指標分別為44.4萬架次、6046.9萬人次、37.7萬噸，同比增長4.3%、11.5%、11.7%。安全生產、服務質量、經營效益穩中有進、穩中向好。
生產運輸上揚 航線航班加密
航班飛起來，物流動起來，市場熱起來。全省各機場一派忙碌景象。
11月2日，隨著TV6020航班97名乘客順利起飛，普洱思茅機場提前59天完成2024年全年旅客吞吐量生產指標；11月9日，大理機場年旅客吞吐量達283.04萬人次，提前52天完成年度任務指標。
今年以來，全省各機場用好用活政策扶持和資金支持，緊緊圍繞航空市場快速穩定恢復的目標，不斷加大航空市場開發力度，持續完善航線網絡規劃，積極服務地方經濟社會發展。
1至9月，昆明機場完成運輸起降25.3萬架次，國內機場排名第七位，旅客吞吐量3608萬人次，國內機場排名第九位。昆明機場南亞東南亞通航點26個，與廣州機場並列全國第一位。截至9月份，昆明機場出入境旅客突破200萬人次，出入境航班突破1.5萬架次，創4年來的新高。
10月27日起，全國民航執行冬航季航班計劃。昆明機場國內市場方面計劃新增嘉峪關、庫爾勒、銅仁、九江、攀枝花、西昌、林芝等地航線，加密北京大興、廣州、廈門、南京、西雙版納、芒市、騰衝等地航線，國內航線恢復率超過2019年同期水平。國際航線方面，新增及恢復昆明至加德滿都、琅勃拉邦、芽莊和清邁等地航線，加密昆明至曼穀、新加坡、胡誌明和檳城等地航線。
東航雲南公司國際航線恢復率已超2019年同期水平。祥鵬航空、昆明航空、瑞麗航空、大韓航空、馬印航空、亞洲航空、越捷航空等多家航空公司將持續加密昆明機場國際航線，方便旅客出行需求。至此，昆明機場至東南亞國際航線初步實現昆明至曼穀快線（每天10班）、昆明至萬象（每天4.5班）及昆明至吉隆坡（每天4班）準快線，進一步發揮昆明機場面向南亞東南亞航空樞紐區位優勢。
創新航旅產品 打造服務品牌
「種完麥子，就往南走，到西雙版納過個冬天。」近日，被稱為「麥子奶奶」的河南安陽阿姨表示，準備在種完麥子後，騎上三輪車一路南下，去看祖國的大好河山，還準備到西雙版納過冬，體驗「有一種叫雲南的生活」。「麥子奶奶」的出行夢想，打動了萬千網民的心。西雙版納機場攜手地方政府及相關部門與「麥子奶奶」取得了聯繫，將於近期邀請她赴西雙版納感受一場暖冬之旅。
「麥子奶奶」到西雙版納過冬是航旅融合助推「銀髮經濟」的一個小小縮影。為滿足不同消費群體需求，雲南航空產業投資集團積極協同航空公司打造航旅產品，分批次分時段推出「銀髮族」「週末遊」「體驗飛」等針對不同客群的航空旅遊產品。
10月25日，2024年昆明機場東航全通程暨冬春換季航班產品推介會在昆明機場舉辦，雲南航空產業投資集團通過聯動東方航空、攜程平台開展OTA動態票價補貼項目，提升經昆國際中轉市場票價競爭力，對經昆國際通程航班進行引流。為「飛向昆明 暖冬春城」的冬季旅遊市場注入新的活力。
連日來，昆明機場航站樓連續開展冬季線路直播發佈活動，推介發佈了「冬遊雲南」「citywalk 遇見紅嘴鷗」「跟隨西遊去旅行」等三大主題共18條冬季遊雲南主題線路產品，涉及觀鷗、旅拍、休閑、人文、康養等主題特色及冬遊攻略，涵蓋滇東、滇西、滇南等不同旅遊環線。
為方便國際旅客，推動國際通程航班業務擴容增效，雲南航空產業投資集團通過聯動東方航空、攜程平台開展OTA動態票價補貼項目，提升經昆國際中轉市場票價競爭力，對經昆國際通程航班進行引流。據介紹，自4月15日開通以來至9月30日，昆明機場保障東航國際通程航班旅客32.7萬人次，同比增長827.8%，較2019年增長513.3%，佔國際中轉總量的50.2%，直掛行李26.4萬件。
「相較於以前的流程，旅客在始發地站點就可以辦理一次值機行李直掛，不用到了昆明再把行李提取出來，然後進行過海關過邊檢。通過我們的工作人員多跑路，可以讓旅客少麻煩，這也就是我們推進國際通程的意義。」雲南航空產業投資集團市場推介官熊婷介紹，國際航網的恢復方面，在今年冬春航季換季後，雲南國際航網水平從周量來看已恢復到2019年的96%，「讓出行體驗更新質，讓服務品牌更響亮。」以品牌創建為依託，雲南民航聚焦「長水常準」「保騰芒」「易暢轉」「雲快線」等服務品牌，通過流程重塑、系統優化、品牌升級等方式，增強服務品牌影響力。今年1至8月，雲南航空產業投資集團整體航班放行正常率89.93%，昆明機場放行正常率90.25%，位列全國十大機場第一位。
立足基礎優勢和資源優勢，雲南民航向市場要效益，多措並舉加快運輸市場拓展步伐，激發發展動能，釋放發展活力。
來源 雲南日報（撰文 胡曉蓉）
責任編輯 呂世成 陳潔
責任校對 劉自學
主編 武熙智
終審 副總編輯 王雲
