鼇太線發現屍體的博主或被罰款5000元，受訪時回應：自己認識到錯誤，願意接受罰款

來源：大河報·豫影片

大河報·豫影片記者 楊光

12月3日，太白山自然保護區微信公眾號發佈文章稱，陝西太白山國家級自然保護區管理局與太白縣檢察院就整治和禁止「非法穿越太白山」召開座談會，其中多次提及曾在鼇太線發現屍體的博主「猛蛇過江」，並就如何懲處問題進行了討論。

文章稱：「我局非常重視‘猛蛇過江’非法穿越事件，及時召開專題安排部署，研究處置辦法和措施，盡快行動，對涉案人員，依法取證，注重辦案程序，力爭案件辦理取得實質性進展。」

12月4日，「猛蛇過江」向大河報《看見》記者表示，自己認識到錯誤，願意接受罰款，並對被罰款的事情出一期道歉影片，置頂一個月。

目前猛蛇過江帳號上，關於鼇太線的影片已全不可見。

（ 2024年8月，「猛蛇過江」在鼇太線發現遇難者遺體後向警方報案，民警在派出所門口為其拍照留念  圖片來源：博主猛蛇過江 ）

博主在鼇太線發現遇難者半年後，或將因非法穿越被罰

「鼇太線」是連接秦嶺「鼇山」和「太白山」的頂級徒步路線。也是國內死亡率最高的戶外線路，據媒體統計，鼇太線穿越，累計失蹤、死亡人數已經超過50人，《中國鼇太穿越事故調查報告》中，2012年至2017年夏季不足5年的時間里已累計失蹤、死亡驢友就多達46人。

今年8月，博主「猛蛇過江」發影片稱，其在鼇太線的一頂帳篷內發現了失聯近兩月的遇難驢友馬某，隨後下山報警，引發廣泛關注。

值得注意的是，陝西省森公安局第二分局於7月5日曾發佈協查通報，並張貼於進山口位置。協查通報稱，驢友馬某在砭子園地區失聯，有見過發現其行蹤者，請速與黃柏塬派出所聯繫。

（登山口附近，警方張貼的失聯驢友馬某某的協查通報 圖片來源：博主猛蛇過江 ）

大河報《看見》記者瞭解到，幾乎整條鼇太線都是非法穿越之地，上述協查通報中的砭子園地區也在鼇太線內。

2018年4月16日，陝西太白山國家級自然保護區管理局、陝西省森林公安局第二分局聯合發佈《禁止「鼇太穿越」的公告》，全面禁止「鼇太穿越」非法活動。2018年10月18日，陝西眉縣人民政府和太白縣人民政府聯合發佈《關於禁止非法穿越「鼇太線」的公告》。

然而，由於鼇太線並非封閉景區，徒步者仍可通過各種途徑繞道進入。因此，禁令發佈後，穿越行為未能杜絕，山難事故仍時有發生。

（「猛蛇過江」在鼇太線發現遇難者遺體的帳篷  圖片來源：博主猛蛇過江）  

2024年12月3日，太白山自然保護區發佈的關於「整治非法穿越」文章中多次提及，將對今年在鼇太線發現屍體後報警的博主「猛蛇過江」進行懲處。

文章稱，11月26日下午，陝西太白山國家級自然保護區管理局副局長龍林太帶領林政執法大隊長楊建華，科研高高長薛智龍，咀頭保護站黨支部書記魏寶豔，前往太白縣檢察院就「猛蛇過江」非法穿越太白山，並進行抖音宣傳事件進行了第二次座談，雙方就如何懲處「鼇太」非法穿越問題進行深入討論。太白縣檢察院陳亮副檢察長對辦案程序及相關法律法規做了詳細解讀，並對「猛蛇過江」非法穿越如何依法懲處，從取證、辦案程序、辦案方法等提出了指導意見。

有網民對處罰表示認同，認為該罰，並表示，一些博主不自覺，甚至在保護區核心區生火放煙花，還發在短影片里洋洋得意，該封號就封號，該罰款就罰款，對於囂張的絕不姑息，不能正確引導粉絲做什麼博主。

也有網民表示，鼇太線的問題不能全怪「驢友」，短影片平台的算法給一些人「打雞血」，天天推相關影片，一些沒有經驗的驢友缺少正確引導，所以接連出事。該網民認為，有關部門應該給短影片平台發函，涉及違法行為不給流量，發影片沒有讚，自然就不會有人再分享類似影片。

另網民認為，人還是應該對大自然有敬畏之心，缺乏敬畏之心的人，常常會妄自尊大，沒有敬畏之心的人，往往是愚不可及，最終也將付出慘重的代價。

「猛蛇過江」回應：認識到錯誤

12月4日上午，大河報《看見》記者聯繫到陝西太白山國家級自然保護區管理局，接線工作人員表示，自己非辦案人員，詳情不清楚，但該博主發佈的影片引起較大影響，不是單純穿越保護區問題。

該局另一名工作人員向記者表示，「猛蛇過江」關於鼇太線的影片在社交平台流傳廣泛，造成較大影響，容易導致驢友效仿非法穿越，依據自然保護區相關條例，或將進行頂格5000元行政處罰。

太白縣檢察院工作人員回應《看見》記者稱，在該事件中，檢察院以指導為主，具體處罰由保護區和林業部門負責，事件不涉及刑事。「後續我們可能會和林業部門、保護區把機制再完善一下。」

（鼇太線禁止穿越警示牌  圖片來源網絡）

4日中午，大河報《看見》記者聯繫到博主「猛蛇過江」，以下是記者與「猛蛇過江」的部分對話內容。

記者：是否已經收到當地保護區管理局或檢察院通知，要求配合調查？

猛蛇過江：接到過電話，剛開始以為是電信詐騙，我昨天和太白山保護區管理局溝通了，我願意接受罰款，並且把被罰款的事情拍一期作品，置頂一個月，保護區那邊說是跟上面溝通溝通。

記者：當地發文稱將對你非法穿越事件調查，你是什麼想法？

猛蛇過江：我認識到錯誤，願意接受處罰。

記者：之前是否知情鼇太線禁止穿越？網民說你去過很多次鼇太，屬實嗎？為什麼會把它發在社交平台？

猛蛇過江：這個問題我沒法回答，撒謊不是我願意做的事，但我已認識到自己的錯誤。

鼇太線應何去何從？

事實上，鼇太線未被禁止之前，中國登山協會和陝西省登山協會於2017年曾組織專家考察鼇太線，試圖製定一本「安全穿越手冊」，推動當地建立「巡山」制度，減少事故發生，手冊尚未推出，當地政府就發佈了禁止「鼇太穿越」的公告。

當地政府出台禁令，原本希望通過行政手段遏製非法穿越行為，減少甚至消除事故發生，也減輕當地救援隊伍的巨大壓力，減少公共資源消耗。然而，禁令卻未能達到預期效果，穿越仍以不同方式在進行，事故仍持續發生。

中國探險協會曾發文表示，非法穿越固然不可取，但面對鼇太線這樣探險者嚮往的探險目的地屢禁不止，進而導致安全事故頻發，是否還有別的管理路徑或解決辦法？或許「禁止」並非真正解決問題的鑰匙。鼇太線的「致命」性，絕非一道是否該穿越的判斷題，而是更為複雜、需要社會合力去系統性解決的實踐題。

據南方週末此前報導，中國探險協會副秘書長蔣婉文認為，可變「堵」為疏。比如設計探險穿越路線，公示特殊地形、易發生滑墜和迷路等高風險地段；建設必要的基礎設施、救援站點；提高準入門檻，滿足條件才能報備申請穿越。更重要的是，應讓報備的探險者攜帶具有衛星通信功能的終端，同步位置。

中國探險協會呼籲，任何探險活動均應嚴格遵守國家法律、法規，禁止任何形式的非法穿越；對未經報備等違規行為，應依法追究責任。籲請各地政府、相關企事業單位和旅遊經營者形成聯動機制，提升探險旅遊參與者的安全和體驗水平。戶外愛好者、探險旅遊參與者在人身、財產安全受到威脅時，有權請求救援；相關部門和社會救援力量應及時提供救助，救援所產生的合理費用由救援客體承擔。戶外運動、戶外探險並非冒險，理性、科學參與。

（原標題：陝西召開「整治非法穿越」座談會，鼇太線發現屍體的博主被點名，博主獨家受訪：認罰）