國務院考核巡查組在海南明查暗訪,校外託管機構眾多問題曝光
11月5日至14日,國務院安全生產和消防工作考核巡查組第十八組,對海南省2024年安全生產和消防工作開展考核巡查。
新京報記者在跟隨報導中瞭解到,考核巡查組在儋州市檢查時發現,有校外託管機構違規使用電動三輪車和存在安全隱患的校車接送學生,而且學生宿舍也存在消防隱患。
在考核巡查組暗訪提出問題後,儋州市主要負責領導立即在現場辦公,由教育部門牽頭,市場監管、住建、公安、消防等部門協同配合,圍繞學生交通安全、託管場所房屋安全和消防安全,開展拉網式排查,列出問題清單、明確整改措施。
使用電動三輪車違規載人,10多名學生擠在車內上下學
11月7日7時許,在儋州市那大第九小學,四輛電動三輪車陸續停靠在學校後門口。這些電動三輪車經過改裝,加了三面遮擋的車棚,幾根橫向排列的鐵欄杆充當了車後門,車里擠滿了穿著校服的學生。其中一輛電動三輪車駕駛位旁也擠了兩名學生。
車輛停下後,考核巡查組看到,每輛電動三輪車上陸續下來了10多人。一名學生告訴考核巡查組,他們都是在學校周邊託管機構寄宿的學生,「每天早上坐車去學校,從一年級到六年級都是這樣。」有學生表示,其已經乘坐電動三輪車上下學4年了,「人擠的時候,就抓著車後面的鐵欄杆,沒遇到(三輪車拉人)被查的。」
依據《道路交通重大事故隱患排查指引(試行)》第二條規定,麵包車超員載客、駕乘人員超過10人,三(四)輪車、輕型貨車、拖拉機等非載客車輛違法載人超過10人的,判定為重大事故隱患。
隨後,考核巡查組將拍攝到的影片交給當地教育局相關負責人查看。儋州市教育局局長楊永飛表示,教育局沒能及時發現此類問題,說明監管上還存在漏洞,「教育局會組織進行整改。」
核載19人實載26人,校車未辦理許可證且「帶病」運行
校外託管機構使用電動三輪車違規載人,引起考核巡查組高度重視。在持續調查中,考核巡查組又發現,一學生託管中心在沒有辦理校車許可和校車標牌的情況下,使用中型專用校車接送學生,該車核載19人,實載26人,超員達36.8%。
安全起見,考核巡查組對該校車年檢情況進行了倒查,發現該校車於2024年3月11日在儋州通達機動車檢測有限公司進行檢驗。因車輛輪胎破損及反光標識缺失,兩次被退回年審。第三次審核通過,系統信息顯示,該校車所有檢測項均為合格。
考核巡查組人員通過儋州通達機動車檢測有限公司再次對該校車做了全流程檢測。檢測報告顯示,該車僅前照燈左外遠光發光強度不合格。然而,考核巡查組人員卻發現,該車此前被判定有破損的輪胎,被人為從右後輪外側更換到了右後輪內側。
「我們瞭解到,這輛校車破損的輪胎一直沒有更換。它是不合格的,檢測站卻給通過了。」考核巡查組第十八組成員馬兆有說,檢測機構先後多次為車輛出具了檢測合格的檢測單。依據《道路交通重大事故隱患排查指引(試行)》第十條規定,機動車檢驗機構對於「兩客一危」、重型貨車出具虛假安全技術檢驗報告的,判定為重大事故隱患。
消防設施不到位、逃生通道被堵,校外託管機構宿舍問題重重
11月8日6時,考核巡查組人員在那大第九小學周邊自建房比較集中的區域再次進行了暗訪。
在儋州那大思維校外託管中心,考核巡查組人員發現,託管中心一層廚房使用液化石油氣瓶,未與其他部分採用防火分隔;食堂有電動單車存放和充電現象;託管中心宿舍採用上下鋪,人員高度集中,最多的一個房間有13張床,有26名學生,室內走道狹窄,寬度僅有半米左右。
此外,考核巡查組人員還發現,託管中心在每個房間的窗戶處設置了影響逃生和滅火救援的鐵柵欄。有部分房間在鐵柵欄上開設了逃生窗口,但逃生窗口尺寸較小且被床遮擋或上鎖,不利於緊急情況下人員逃生。房間內也未設置火災自動報警系統或獨立式火災探測報警器,滅火器數量配置不足。
「一樓是使用液化氣罐的廚房,就一部樓梯,每層樓的房間都是鐵柵欄,一個屋裡有二三十個孩子,這根本就不具備安全條件。」國務院安全生產和消防工作考核巡查組第十八組成員司戈說。
新京報首席記者 馬駿 記者 吳夢真
編輯 彭衝 校對 趙琳