浦江遊覽今年已開營運航班超兩萬班次 預計全年接待遊客420萬人次

浦江遊覽，是上海一張獨特的城市名片，也是中外來滬遊客「必看、必遊」的項目。日前，記者從促進浦江遊覽行業高質量發展共商會獲悉，截至12月12日，浦江遊覽營運航班21837班次，接待客流413.4萬人次，預計今年全年接待遊客達420萬人次。

遊船如同「百變舞台」，可以根據需要打造成為劇場、宴會廳、會議廳、攝影棚、球場地、餐廳等，為國內外遊客打造獨特的文旅新體驗，甚至吸引遊客多次登船體驗。上海快樂船長遊船有限公司黨支部書記、副總屠曉軍介紹，他們打造了「遊船+N」模式，成功開展了「遊船+演出」浦江蘭韻崑曲餐飲航班，「遊船+遊玩」鐵達尼號號沉浸式話劇，「遊船+聯動」快樂船長與海昌聯名產品發佈等活動，吸引了大批中外遊客。

上海浦江遊覽集團有限公司黨委副書記、總經理洪朝輝介紹，今年，浦江遊覽推出「微矩陣」產品體系，比如，主題類、聯動類特色航班，舉辦了女神微醺派對、一江一河遊船「五一」音樂會、北外灘「流淌的音符」系列音樂會等活動；與上海大世界跨圈合作，打造出「大世界演藝號」主題遊船，已經成功舉辦3場演藝活動；首次與郵輪進行聯動建設，推出「郵起浦江，輪動世界」特色航線等，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。

今年1-11月，黃浦江遊覽船開航艘次同比增長33.6%，載客人次同比增長13.0%，國慶期間最高單日客流達3.6萬人次。黃浦海事局黨委委員、副局長許墨介紹，黃浦江核心區彎道較多、航道較窄，每日過境貨運船舶約900艘次，區域內客運船舶約1100艘次。針對複雜的通航環境和客運船舶航行特點，過去一年，海事部門通過「分區」設計，按照船舶類型、尺度等要素，細分船舶掉頭區的功能和空間，解決遊覽船環線上兩個掉頭區船舶密集紮堆掉頭的難題；通過推薦航行安全間距、穿越間距，推行遊覽船「三步掉頭法」航線，指引船舶「分道」航行，有效降低了船舶掉頭期間的碰撞風險；從時間維度探索「分時」航行，通過新增錯峰保障航班，均衡遊覽船發船密度，在確保安全的同時，實現了遊覽船不停航精準避峰，促進了航班、旅客「雙增長」。

今年以來，截至12月12日，浦江遊覽營運航班21837班次，較2023年同期增長18.5%；接待客流413.4萬人次，較2023年同期客流增長13.2%，預計今年全年接待遊客420萬人次。上海浦江遊覽營運服務有限公司黨支部書記、副總經理沈駿介紹，值得一提的是，在上海海事局、黃浦海事局對浦江遊覽運營上大力支持下，今年5月以來，浦江遊覽全面落地「雙峰疊加」期間增開保障航班的各項措施，全年增開錯峰保障航班1279班次，增加遊客30.3萬人次，增加企業營收3742萬元。

將「浦江遊覽」打造成「世界級旅遊精品項目」，在共商會上，黃浦海事局和上海久事旅遊（集團）有限公司等單位聯合發起組建「浦晏江斕」黨建融合體，將共同探索數字賦能，推進政府部門、企業之間數字化資源信息共享；共同提升水上安全治理效能，海事部門綜合施策有效改善通航秩序，浦江遊覽行業各企業嚴格將遊覽船安全管理措施落實到一線；共同推進遊覽船船員隊伍建設，不斷改善船員隊伍結構；共同建設黃浦江核心水域安全與防汙染應急體系，助力打造綠色航運示範區；共同應對行業新業態、新事物發展，開展新能源船輪機部管理、船舶配員、船員培訓等新興領域課題研究，推動研究成果轉化為行業標準，引領行業高質量發展。

新民晚報記者 楊玉紅