上海將再添一大鐵路樞紐，鬆江站進入開通運營倒計時

新京報訊 據「上海發佈」微信公眾號消息，滬蘇湖高鐵今年年底具備開通運營條件，上海鬆江站作為沿線規模最大新建車站，目前整體建設已經接近尾聲，施工、運營單位正在進行設備調試和新站籌建工作。

上海鬆江站是僅次於上海虹橋、上海東站的上海第三大樞紐車站，位於鬆江城南G60科創走廊腹地。

上海鬆江站

進入開通運營倒計時

。圖/

「上海發佈」微信公眾號

據介紹，上海鬆江站樞紐屋面以多重圓環為設計語言，融彙成無縫銜接的整體屋面，創造性地將新建站房、綜合服務中心、既有站房融為一體，並集合了地鐵、公交、出租車等多種交通方式，復合了城市文化、商業、展示等功能，形成了一座「站城融合」大型綜合交通樞紐。

新站房共地上4層，分別為廣場層、站台層、候車層、商業層，站房建築面積約6萬平方米，站場總規模9台23線，其中滬蘇湖高鐵場3.5台9線，滬昆普速場3.5台10線，南側既有滬杭客專場2台4線。

候車層設有東、西、南3個高架進站口，站城融合的設計，使得通過地鐵、公交等公共交通方式進站的旅客在廣場層乘坐扶梯就能直達北面候車廳，大大縮短了旅客進站乘車距離。候車室兩側設置了14個檢票口，3000個座椅將於近日陸續進場。開通運營後，預計年均客流規模將達到2000萬人次以上。

位於大廳中央的12306服務台，可以為旅客提供信息諮詢、遺失物品查找、重點旅客接送和車票改簽、退票等服務。環繞12306服務台四周，還分別設立了軍人候車區、兒童娛樂區、自助充電區以及自助服務區。

上海鬆江站設置的

12306服務台。圖/

「上海發佈」微信公眾號

候車室內有旅客衛生間6個，廁位合計152個，均裝有新風系統和掛壁式除臭機，每個洗手台盆下均安裝了電熱水器，在寒冷的冬天可以為旅客提供熱水。「心尚」服務工作室內設有飲水處、哺乳室、診療室等，可提供擔架、輪椅等輔助設備，讓重點旅客出行無憂。車站在綜合服務中心創新採用可升降式檯面無障礙窗口設計，可以滿足不同類型旅客的出行需求。

編輯 劉夢婕