2024全國綠色發展跨入新階段,行業努力期待被社會認可
深入挖掘作為媒體型綠色智庫的傳播力、研究力、行動力,積聚向綠發展的社會力量,12月18日,以「新質先鋒 碳綠中國」為主題的新京報2024零碳研究院綠色發展論壇在北京舉辦。
把握一年來綠色發展的最新趨勢,梳理總結2024年綠色實踐的生動成果,本屆綠色發展論壇融主題演講、報告發佈、「碳尋團」企業對談、綠色案例發佈、企業項目訪談等形式為一體,更加突出綠色發展的行動力和實際成效。
「雙碳」戰略不動搖,綠色發展跨入新階段
2024年,全球氣溫依舊延續「沸騰」狀態,而且其趨勢有增無減;2024年全球綠色發展面臨更多的不確定性,全球綠色行動與控溫目標相去甚遠;新能源汽車、光伏等部分綠色產業在一些國家和地區遭遇不公正待遇;綠色項目投資開始迎接市場考驗……
一段時間以來,綠色發展遇到了一些猶豫和徬徨。今年年初和年中,中共中央、國務院分別發佈「全面推進美麗中國建設」和「全面綠色轉型」兩份重量級文件,錨定綠色發展戰略不動搖,全面推進人與自然和諧共生的中國式現代化,並製定一系利雲件支持各個行業的綠色發展。

2024零碳研究院綠色發展論壇舉辦。
在致辭中,新京報社黨委書記、社長湯一原表示,綠色發展這一國家戰略,正在帶動各行各業星夜兼程,共同奔赴。
國家氣候戰略中心首席科學家徐華清在主旨演講中表示,氣候變化是當前人類面臨的非常大的安全考驗,近年來大家已經深刻地感受到極端天氣事件已經給整個經濟社會系統,乃至人民的生命財產帶來巨大的挑戰。積極發展清潔能源,推動經濟社會綠色低碳轉型,已經成為國際社會應對全球氣候變化的普遍共識。
新京報零碳研究院《2024綠色發展報告》指出,如果把中國「雙碳」道路分一個階段的話,那麼以2024年初為界,之前是概念輸出、文化普及、路徑探索、體系構建的階段,之後則進入產業實施、市場商業化運作、資本和投資發力的新階段。

國家氣候中心首席科學家徐華清發表主題演講。
綠色發展突入生產末梢,四大產業痛點亟待解決
2024年,中國的「雙碳」戰略進入新的階段。綠色發展傳導到生產的末梢,進入冷靜得有些嚴酷的市場環境,眾多產業開始接受市場的考驗。
新京報零碳研究院發現,當前綠色發展還有一些痛點需要解決。
第一,企業的綠色響應機制還有待完善,綠色管理體系還有缺失。
當前,除了一些全球性大型企業受製於國際國內各種規則要求強製披露生態環境數據,進行碳排放治理外,大部分還沒能完全建立系統的綠色管理體系,而其從管理政策到綠色項目執行的體系也沒有得到完善,綠色未能完全融入生產流程。
第二,產業綠色化後產品市場滲透力有限,中小企業很難從中受益。
當前,雖然綠色產業以及產業的綠色化正在推進,但綠色價值社會認可度提高受製於全社會綠色素養的提升和綠色商業體系的完善,以及碳普惠機制的成熟,這就使得綠色價值的市場接受度會有一個緩慢且持續的提高過程,短時間內企業需要以戰略投資的心態去推動產業的綠色化。此外,綠色價值的市場化變現,目前還停留在大型能源電力企業,甚至是企業集團內部不同公司主體之間的交易,中小企業很少能參與進去。
第三,綠色邊界還比較模糊,「拚綠」「漂綠」行為時有發生。
隨著綠色低碳發展時代的到來,「群起逐綠」已經成為社會現象。這就引發一個新的問題,那就是綠色的邊界到底在哪裡?當務之急是需要迅速釐清綠色的邊界,對綠色違規進行懲處。
第四,產業上遊生產佔比很大,產業鏈減排任重道遠。
當前眾多號稱實現了低碳甚至零碳的企業,其產品大部分的碳排放則停留在產業鏈上,甚至佔到產品全生命週期碳排放的98%以上。而有些企業通過生產外移的方式,來規避碳排放在本企業的發生,從而規避自身的減排責任。因此,產業鏈減排任重道遠。
綠色發展走實向深,行業努力期待被社會認可
雖然綠色發展面臨一些問題,但我國已經進入新階段的「雙碳」戰略正在走深向深。本次論壇上,經過兩個多月的案例徵集、評選和答辯等環節,「2024年度十大綠色發展案例」從100個綠色案例中脫穎而出,公開發佈。上汽大眾、北電數智、中信建投、寶馬集團、中核集團、山西鵬飛、中建海龍&中海建築、新奧數能、大禹節水、金髮科技的企業案例獲此殊榮。
這些企業的綠色創新成為2024年度綠色發展的特別「標註」。事實上,不僅這些大型企業在向綠而行,一些小而精的創新項目正在融入百姓的綠色生活。

小桔充電平台上線。
11月29日,小桔充電與中核集團旗下中核彙能在北京啟動「充綠色電能 做綠色先鋒」綠證推廣活動。據瞭解,「充綠色電能 做綠色先鋒」活動已在小桔充電平台上線,首期覆蓋北京、成都、重慶、上海、廣州、深圳、杭州等17座城市。新能源車主用戶通過滴滴出行App、小桔充電小程序等進入活動,選擇到「綠色精選站」充電,就有機會獲得綠色先鋒徽章。小桔充電將攜手中核彙能為相關充電訂單提供「綠證」綠能。
水電水利規劃設計總院相關負責人在啟動儀式上表示,推動全社會綠色用能消費模式的轉變,是業內持續關注的熱點,其中綠電交易和綠證機制發揮著重要作用。此次活動有助於推動綠電、綠證在充電業務場景拓展應用。小桔能源副總經理林枝棠表示,小桔充電將以本次活動為起點,結合自身的場景特徵,推動綠色電力消費,助力零碳出行。
未來,小桔充電與中核彙能將在綠電綠證業務上深入合作。同時,共同推進中核高效光儲充系統迭代開發,並在城鄉綜合能源業務上形成合力,推動區域新型綠色能源系統發展。
不僅如此,作為綠色出行方式的服務商,滴滴青桔也重視產品自身回收、循環再利用的「全生命週期」,當前青桔整車80%以上的材料可以回收降解,報廢部件也會回收再生成鞋、行李箱等周邊產品。
無論是充電,還是綠色出行,綠色的觸角正在生活消費場景越走越實,而行業的努力也期待獲得社會認可。
新京報零碳研究院研究員 白華兵 編輯 陳莉 校對 盧茜