試駕|超200項升級,212 T01長風版硬派越野風凸顯

作為212品牌的首款車型,212 T01復古硬朗的造型和出色的越野性能吸引了眾多越野愛好者的目光。繼T01發佈後,212品牌與運良越野深度合作的全新車型——212 T01長風版在今年廣州車展上市,為更多越野愛好者帶來更加個性化的體驗。

新京報貝殼財經記者在近期的試駕活動中發現,T01長風在複雜地形中的穩定性與操控性,以及通過高難度障礙時的平穩性,令人印象深刻。

外觀打破傳統國產越野車的色彩局限

初見T01長風版,外觀設計便讓人眼前一亮。車頭部分,經典的「一拱二圓三橫四縱」設計元素與圓形大燈的融合,既致敬了經典越野車,又賦予了新車獨特的復古感覺。

212 T01長風版。企業供圖212 T01長風版。企業供圖

產品前臉部分運用了獨具特色的虎式設計,加寬中網使得辨識度進一步提升,同時增加了進氣通道面積,提高燃燒效率及動力輸出。

前機蓋的設計強調了力量與動感,呈現蓄勢待發的姿態;搭配自帶的前杠牛欄,提升越野氣質的同時,還具備可拆卸、靈活多變的功能屬性,對車頭關鍵部件起到保護作用。

車身顏色打破了傳統國產越野車的色彩局限,採用全新的藍色塗裝搭配白色車頂,四輪輪眉與車身同色處理,既提升了車輛的辨識度,又保留了傳統越野車的硬派特點,帶來獨特的視覺體驗。

能應對多種複雜路況

在越野性能與車輛配置方面,為滿足更為複雜的越野需求,T01長風版整車擁有超過200項升級,類似前後競技杠、涉水喉、285 70R17大尺寸全地形輪胎等高性能配件,均為原廠標配。

懸掛部分採用了經過精調的1.5寸升高長行程氮氣避震,能夠有效應對越野路況下的衝擊力,同時抗熱衰能力也得到了進一步提升。此外,T01長風版在前橋、支臂、差速器齒比等周邊配件也一併進行了升級,每項均經過精密設計和測試。

動力方面,T01長風版搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率185千瓦,峰值扭矩410牛·米。與之匹配的是一台8速自動變速箱和四輪驅動系統,換擋平順,加速迅猛。

212 T01長風版。企業供圖212 T01長風版。企業供圖

在此次試駕線路的交叉軸障礙、高速騰躍、大角度爬坡等典型越野項目中,212 T01長風版能夠輕鬆應對各種複雜路況。

2024年「212」完成了從一款車到一個品牌的全新轉變,此次212 T01長風版的推出,不僅為越野愛好者提供了一個更具樂趣的駕駛平台,同時也展現了212品牌在硬派越野領域的創新實力。212品牌表示,未來將與運良越野繼續加強合作,共同推出更多共創車型。

新京報貝殼財經記者 張冰

編輯 王進雨

校對 翟永軍