看2025｜禦風未來謝陵：全力打造高安全、高性價比的飛行器

在多重壓力之下，2024年中國經濟走過了「很不平凡」的一年，成績令人鼓舞。

作為中國經濟工作的年度風向標，2024年12月召開的中央經濟工作會議備受關注。其中要求2025年要實施更加積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策，要打好政策「組合拳」；強調穩住樓市股市，防範化解重點領域風險和外部衝擊；並確定2025年要抓好大力提振消費、全方位擴大國內需求等九大任務。

對當前經濟形勢怎麼看？2025年經濟工作怎麼幹？我們推出《向上·看2025》專題報導，邀請監管部門、知名學者和領軍企業家共同解讀中央經濟工作會議傳遞出的信息和對2025年經濟的信心。

對於企業而言，針對中央經濟工作會議提出的大力提振消費等議題會有哪些舉措？2025年有哪些戰略發展目標？新京報貝殼財經記者就此採訪了禦風未來創始人兼首席執行官謝陵。

新京報貝殼財經：中央經濟工作會議提出大力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內需求，禦風未來會有哪些具體舉措？

謝陵：作為低空經濟領域中的空中出行創新企業，禦風未來瞄準低空載人出行的「空中出租車」市場，持續探索大型eVTOL（電動垂直起降）飛行器的應用場景。同時，基於M1申報的「垂直起降無人機集群滅火救援關鍵技術研究及應用示範」項目獲得廣東省重大項目立項資助，意味著eVTOL將來作為「空中消防車」的可能性也得到消防部門的認可和支持。

2024年1月，禦風未來的M1B型號合格證申請獲得民航華東管理局受理。2024年下半年完成了M1B的結構設計優化和迭代，預計2025年2月下線總裝、測試。新機的最大起飛重量和載重進一步提升，在最大起飛重量下可實現持續懸停，滿足消防應急等特殊場景需求。

新京報貝殼財經：2025年，禦風未來在業績增長、產品創新、業務線有何戰略發展目標?

謝陵：我們認為，只有技術不斷創新才能保持在市場上的競爭力。2025年，禦風未來將繼續攻克2噸級eVTOL飛行器相關技術難題，全力打造高安全、高性價比、高智能化的飛行器。在中小型工業無人機領域，繼續優化和升級飛行器結構、氣動和動力系統，提升飛行器的飛行穩定性和航時航程，同時也可根據客戶需求定向開發新功能或研製新無人機。

在業務發展上，我們繼續堅持大型載人飛行器和中小型工業無人機兩條產品線並行的路線。一方面保持工業無人機持續量產、交付。另一方面，爭取在2025年完成M1B型適航取證工作，儘早開始消防滅火、應急救援、物流運輸等特定場景的試運營。

另外，公司規模也將繼續擴大。目前，福昆大灣區（中山）低空經濟產業園已在2024年下半年動工建設，將於2025年上半年竣工並交付，上海研發中心也擴容到了原來的三倍面積。禦風未來立足於粵港澳大灣區和長三角兩大核心區域，並在核心城市設立研發、總裝製造、適航、試飛、運營基地，輻射全國、面向世界。

新京報貝殼財經記者 王琳琳

編輯 嶽彩周

校對 翟永軍