2024全球航空業事故致死人數達318人，數據解析飛機失事概率究竟如何

【#2024全球航空業事故致死人數達318人#，#數據解析飛機失事概率究竟如何#[話筒]】南韓國土交通部在2024年12月31日上午的記者會上表示，12月29日發生空難的南韓務安國際機場將關閉至明年1月7日，後續何時開放將視情況而定。這架飛機上181人中有179人遇難，僅2名機組人員獲救，目前正接受治療。

在阿塞拜疆航空和南韓濟州航「拆你屋」連發生客機墜毀事故後，2024年全球航空業事故致死人數已達318人，為2018年以來最高水平。2018年，印尼獅航610號班機發生空難致189人身亡，當年全球逾500人因空難喪生。

事實上，從里程數和事故數量來看，飛機仍是最安全的交通方式。相關數據顯示，飛機平均每一百萬次飛行出現事故數不超過2次，而2023年這一數據更是跌至1次以下。

如果不幸遭遇了飛機事故，根據過往數據來看，也有超過40%的情況可以避免人員死亡。具體而言，飛機在各個階段的事故發生概率有所不同。最容易發生事故的是著陸階段，佔比超過三分之一。其次是飛行階段，儘管這個階段最平穩，但由於佔整個總時長的90%以上，發生事故的概率也會較高。

數據顯示，2024年我國民航完成旅客運輸7.3億人次，同比增長17.7%。隨著技術的進步，安全意識的提升，航班數越來越多，飛機傷亡事故卻越來越少。（上觀數據）#南韓空難遇難機長哥哥的親筆信#