中老鐵路：架起「連心橋」，跑出「幸福路」

近日，中老鐵路貨物運輸總量突破5000萬噸大關，這一成就再次證明了這條鐵路的非凡價值和深遠影響。中老鐵路，這條北起昆明、南至老撾萬象的國際大通道，自2021年開通運營以來，不僅為兩國人民架起了溝通交流的「連心橋」，更為推進中老經濟走廊建設、構建中老命運共同體注入了強勁動能。

依託中老鐵路，鐵路部門不斷優化組織，精心打造了一系列跨境貨物運輸產品。其中，「瀾湄快線」國際貨物列車成為了跨境物流的「高速引擎」，極大地縮短了跨境貨物的運輸時間，提升了物流效率。這一產品的推出，不僅為老撾的特色農產品開闢了便捷的出海通道，也為中國的各類工業製成品輸入老撾及其他東南亞國家提供了高效路徑。

去年10月鐵路部門還推出了國際冷鏈香蕉專列——「京滇·瀾湄線」。隨著越來越多班列產品的開通運行，為中老兩國貨運運輸提供了更多選擇。通過班列，越來越多的商品種類得以通過中老鐵路進行跨境運輸。目前，商品種類已經拓展至3000餘種。

情誼因交流而深厚，在密切的貿易往來中，中老兩國人民的心被緊緊連在一起。鐵路的暢通無阻，使得人流、物流在這條通道上加速湧動，資金、信息、人才也隨之奔騰彙聚。老撾的萬象賽色塔綜合開發區和磨丁經濟特區，在鐵路的帶動下，如兩顆璀璨的明珠閃耀光芒，吸引了眾多企業前來投資興業，為當地創造了可觀的經濟效益和大量的就業機會。

中老鐵路也成為了兩國文化交流的重要橋樑。中國西雙版納至老撾琅勃拉邦兩大著名旅遊城市間，旅客乘火車可實現兩地間當日往返。隨著列車的飛馳，兩國的傳統藝術、民俗文化、美食等得以相互交融，情誼愈發醇厚。一列列火車，不僅運送了貨物，更運送了友誼和希望。

未來，隨著技術的不斷創新與運營管理的持續優化，中老鐵路的運輸效率和服務質量將進一步提升，更多的沿線地區將被納入鐵路的輻射範圍，更多的國家有望參與到這條國際大通道的合作共建中來。

架起「連心橋」，跑出「幸福路」。我們期待中老鐵路能夠繼續發揮其重要作用，為促進中老兩國乃至東南亞地區的經濟發展和人民幸福作出更大貢獻。

（來源：中國網 作者：劉紅玲）

【責任編輯：郭旭】