日本自衛隊將組建「海上運輸群」

#日本自衛隊將組建海上運輸群#【日本自衛隊將組建「海上運輸群」】據《日本經濟新聞》1月3日報導，日本防衛省3月將組建專門負責海上運輸的自衛隊新部隊。力爭在加強西南諸島防衛力量的基礎上，改善對部隊和裝備運輸能力不足的現狀。防衛省計劃到2027年建立共計配備10艘艦艇的體制。

新部隊名稱為「海上運輸群」。成立初期規模約為100人，配備2艘運輸艦。部隊司令部設在海上自衛隊吳基地（廣島縣），阪神基地（兵庫縣）也將作為據點。該部隊將作為陸海空自衛隊的聯合部隊，由防衛相直接管轄。

預計到2027年，該部隊將配備2艘中型運輸艦、4艘小型運輸艦、4艘機動艇。在2025年度預算案中，已列入共計202億日元（約合1.28億美元）經費以部署上述艦艇各1艘。

2024年10月舉行了「日本晴」級小型運輸艦下水儀式。11月還舉行了中型運輸艦下水儀式。機動艇則力爭在2026年部署。

中型運輸艦可以運輸幾十輛車，且將本州島和鹿兒島縣的奄美大島和沖繩本島連接起來。小型運輸艦具備運輸十幾輛汽車的能力，會連接沖繩本島和宮古島、石垣島等離島。機動艇負責向難以靠岸的小島進行運輸。

通常海上自衛隊會負責使用艦艇，但海上輸送群則主要由陸上自衛官負責。在大約22.3萬名自衛官中，陸上自衛官佔60%左右，海上自衛官還不到20%。

海上自衛隊編製充足率僅為93%。由於人手不足，還發生了讓沒有資格接觸安全「特定秘密」的人員在工作中涉密的問題。

出於對中國軍備增強的擔憂，日本政府一直在推動自衛隊向西南移動。2019年在奄美大島，2016年以後在沖繩縣的與那國島、宮古島、石垣島設置了陸上自衛隊的新駐地。

為了在發生戰事時防衛離島和奪回被佔領的離島，被稱為日本海軍陸戰隊的陸上自衛隊水陸機動團需要迅速部署。

不可否認，目前海上運輸能力是不足的。海上自衛隊只擁有3艘運輸艦。防衛省官員表示：「考慮到運輸部隊之外還要運輸補給物資，艦艇數量不夠。」

防衛省還採取了在發生戰事時充分利用民間船隻的制度。

在PFI（利用民間資金的社會資本整備）框架下，防衛省事先與民營企業簽訂合約，讓其承擔部分作用，比如在發生緊急情況時運輸部隊，以及在發生重大災害時向受災者提供臨時避難所等。

如果發生緊急情況時船運企業無法進行航運，自衛隊將租借其船隻。上述制度也在不斷擴充，到2026年年底簽約艦船數量將從2艘增至6艘。2025年度預算案列入了396億日元經費，用於增加4艘艦船。（編譯/劉潔秋）