呼南高鐵宜常段可研報告獲批，總投資約324.7億元

新京報訊 據「湖北發佈」微信公眾號消息，呼南高鐵宜常段迎來新進展。國家發改委日前發佈消息，已批複新建宜昌至常德鐵路可行性研究報告。項目全長234.4公里，總投資約324.7億元，項目建設對加快構建「八縱八橫」呼南高鐵主通道，完善區域鐵路網絡佈局，促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。

宜常高鐵設計時速350公里。線路北起宜昌北站，途經長陽土家族自治縣、宜都市、荊州鬆滋市，再經過湖南省常德市澧縣和臨澧縣，南至湖南省常德市常德站。線路沿途將設7個車站，包括宜昌北站、長陽東站、宜都站、鬆滋西站、澧縣西站、臨澧東站和常德站。

宜常高鐵簡要示意圖。圖/「湖北發佈」微信公眾號

呼南高鐵宜常段不僅是呼南通道主線尚未開工的兩段之一，也是連南接北的關鍵一段。這一項目建成後，將為宜昌和鄂西地區南下提供新的高鐵通道，使得宜昌至常德的旅行時間縮短至約1.5小時，到長沙也只需約2.5小時，比目前繞行武漢的路線縮短一半以上。

此次宜昌至常德鐵路可行性研究報告的獲批，意味著宜常高鐵距離開工建設更進一步。

編輯 劉夢婕