新聞多一度丨電動單車安裝擋風被存隱患 這些禦寒方法安全有效

據媒體報導,近日,上海,一男子準備停車時電動單車突然失控,原地旋轉了5圈才停下來。修車店老闆稱擋風被纏住了把手,導致車子失控。天氣越來越冷,關於電動單車裝擋風被的安全問題再次引發關注。電動單車安裝擋風被有哪些風險?騎行時安全有效的防寒保暖方法有哪些?一文速覽。

影片截圖/大象新聞影片截圖/大象新聞

近年來多地曾發生因擋風被引發的事故

電動單車安裝擋風被雖然可以抵擋寒風,但也可能會擋住安全。

據媒體2024年12月5日報導,近日,南京江寧東山交警中隊接報一起警情。一位市民報警稱,有一名男子躺在馬路旁,頭部血流不止,傷勢較重。傷者被救護車帶走後,現場留下了滿地的電動單車碎片以及一件擋風被。監控畫面顯示,男子在電動單車上加裝了擋風被,在騎行過程中,其身子縮在擋風被後,車速有些快,突然電動單車在行駛中偏離了路線,連人帶車撞向了一旁的馬路牙子。後來受傷男子稱,自己當時車速有點快,恰好一陣風吹起了他的擋風被,遮擋了視線,所以失去方向,撞向了一旁的路牙。

2024年12月6日,在江蘇泰興黃橋鎮的一條馬路上,一輛電動車與轎車發生了碰撞。交警發現,這輛電動單車加裝了擋風被,這讓車主操作受到限制,雙手無法支撐緩衝,造成較大傷害。

影片截圖/央視新聞影片截圖/央視新聞

2021年4月2日,杭州一名男子騎電動單車摔倒,「擋風被」纏住他的脖子,差點造成窒息。

圖/義烏公安圖/義烏公安

2019年11月19日,浙江舟山新城惠飛路上發生了一起事故,行車記錄儀畫面顯示,原本好端端行駛的電動單車,突然著了魔似地歪七扭八直衝對向的水泥車,萬幸最後關頭避過車頭,可謂是鬼門關前走一遭。經調查確認,事故起因系電動單車車主操作不當,而其車上所裝的擋風被明顯影響操作,導致車輛失控。

影片/舟山交警

加裝擋風被和車把式手套暗藏安全隱患

套上「擋風被」、車把式手套等,這些禦寒操作雖然起到了一定的保暖效果,但是卻影響了騎行安全,暗藏交通安全隱患。

2025年1月15日,河南安陽,市民騎著電動單車迎著寒風出行。圖/IC

限制手部操作,增加騎行阻力

電動單車加裝「擋風被」或車把式手套後,駕駛人的手腕、手臂甚至是手肘處,在用力時均會遇到衣物阻礙,影響手部操作的靈活性,降低了駕駛人對車輛平衡的掌控能力。同時,過寬的「擋風被」會使行駛過程中的風阻變大,導致車輛穩定性變差,雨天更容易發生危險。

降低駕駛人自我保護能力

「擋風被」和車把式手套將駕駛人的手部甚至全身包裹住,看似暖和,但實際上嚴重限制了駕駛人在緊急情況來臨時的自我保護能力。當意外事故發生時,駕駛人雙手無法及時伸出,很可能直接摔倒在地並因此受傷。

容易夾掛或捲入車輪導致事故發生

「擋風被」一般比較寬大,下半部分過長,很容易在騎行過程中被捲入車輪內或被周邊車輛拖拽,影響交通安全。

有火災隱患

「擋風被」和車把式手套通常使用聚酯纖維做填充物,絨布做內襯,這兩樣都是易燃物。不少電動單車在充電時一般都不會特意拆除,這樣很有可能引發火災。聚酯纖維還很容易發生靜電,增加了火災發生的概率。

冬季騎行 禦寒有「術」才安全

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定,單車、電動單車、殘疾人機動輪椅車載物,高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米。而加裝了「擋風被」和車把式手套的電動單車等載物,很可能已經超出了這個範圍。

既然安裝「擋風被」和車把式手套有風險,那麼在冬季騎車出行時,應該如何安全、有效地防寒保暖呢?

佩戴安全頭盔

佩戴安全頭盔不僅可以起到保暖作用,還能在危險來臨時第一時間保護駕駛人的頭部,守護出行安全。

多穿保暖衣物

面對寒風,最直接最有效的方法還是多穿保暖衣物。但要注意的是,絕對不能反穿外套!「反穿衣」其實和使用「擋風被」大同小異,嚴重影響駕駛人的操作靈活性,騎行過程中很容易因平衡性差導致事故發生。

戴騎車專用的分指手套

相較於加裝車把式手套,戴騎行專用的分指保暖手套更加安全,擋風之餘又不影響騎行者操作。

穿戴短圍巾和佩戴護膝

當氣溫更低、天氣更加嚴寒時,駕駛人可以選擇佩戴長度合適的圍巾來進行頸部保暖。切記不可穿戴過長的圍巾,否則極有可能在騎行過程中被捲入車輪,從而導致騎行者被拖拽下車受傷。

另外,腿部可以選擇佩戴護膝保暖,護膝不會限制駕駛人的騎行動作,且萬一發生碰撞或者摔倒,還能保護駕駛人的安全。

小編溫馨提醒,天氣寒冷,注意保暖的同時也不能忽視騎行安全。

資料來源:北京發佈、昆明交警、舟山交警、甘肅公安交警、清遠交警、央視新聞、揚子晚報等

編輯 艾崢 校對 李立軍