南京地鐵10號線預計3月1日全線恢復常態運營，通勤上班族：提早半小時出門

來源：九派新聞

2月9日晚，南京地鐵集團發佈通告稱，受浦口大道與橫江大道交彙處附近地下水滲出影響，2月5日南京地鐵啟動10號線江心洲站至臨江站運行區間封閉搶修，並邀請錢七虎院士等國內相關領域知名專家組成專家組，全程指導方案製定、應急處置、評估論證等工作。

經專家組評估，該區間地下水滲出帶來的安全風險已消除。南京地鐵正按照專家組論證意見加緊開展土層加固、結構強化、設備維護、評估監測等工作，預計3月1日全線恢復常態運營。

值得一提的是，該路段是連接長江南北的過江區間，不少需往來兩邊通勤的上班族表示，因地鐵停運，他們需要提早上班，「我八點半上班，平時八點出門，現在得七點半出門才能不遲到。」還有不少網民反映接駁車很擠，高峰期需要多等幾趟接駁車才能上車，「快被擠成照片了」。

一位網民錄製影片分享了自地鐵10號線開始搶修後，其乘坐接駁車上班的全程。她於6時50分出家門坐地鐵，7時10分在地鐵口浦口萬彙城換乘接駁車，並於7時23分到達綠博園站再次換乘地鐵，通過接駁車過江的時間控制在13分鐘。在該網民的評論區下方，有不少人表示，「你上班時間早很多，不堵車，七點半之後會很堵」。

2月10日，南京地鐵集團的工作人員回應稱，若在乘坐接駁車時遇到困難，可向工作人員出示具體的時間、地點進行反饋，工作人員將轉達給主管部門，「能讓大家順暢出行，是我們的初衷」。

九派新聞查詢發現，2月5日17時53分，南京地鐵集團曾發佈出行提示，稱10號線江心洲至臨江上下行設備故障，現行車調整為安德門站至綠博園站、浦口萬彙城站至雨山路站採用小交路運行，浦口萬彙城站至綠博園站已啟動公交接駁。

2月6日1時9分，南京地鐵集團發佈進一步詳細的情況說明，2月5日16時33分，地鐵10號線江心洲站至臨江站上下行區間臨時停運。經初步排查，浦口大道與橫江大道交彙處附近地下水滲出影響地鐵運行安全。經專家會商，為確保安全，地鐵集團對該運行區間進行封閉搶修，恢復運行時間另行通知。

搶修期間，為方便廣大市民出行，自2月6日起5：40至24：00，對10號線綠博園站至江北新區萬彙城站實施公交接駁，江南往江北的接駁點為綠博園的6號口，分兩條線，一條線到江心洲站1號口，另一條線路停靠臨江站後、送達萬彙城地鐵站公交站台；江北往江南的公交車在萬彙城站3號口上車，停靠臨江站，送達綠博園2號口；同時開通江心洲1號口到江南的公共交通線路，送達綠博園2號口。

九派新聞記者付冰潔