民航局回應機票價格波動：是正常現象

【#民航局回應機票價格波動#：是正常現象】近期，多名網民在民航局官網留言稱，機票頻繁波動，三天之內有的票價下跌近一半。對此，民航局回應，航空公司普遍採用收益管理系統進行機票銷售管理，會發生旅客購票時價格隨時變化的情況，這是正常現象。

銷售策略或市場供需變化導致票價浮動

春節長假前後，多名網民在民航局官網留言表示，購買機票幾天后，發現機票價格變動。1月26日，有網民留言：「我三天前買的國航CA1558上海虹橋飛北京首都的機票，三張價格3231元。今天無意間打開攜程發現，價格為每張500元，平台說抱歉國航不補差價。」2月7日，另一名網民留言：「海南航空機票價格浮動，三天內超400元的差價，這是正常的嗎？」

民航局在官網回應稱，航空公司普遍採用收益管理系統進行機票銷售管理，會發生旅客購票時價格隨時變化的情況。通常，旅客提前購票可能購買到不同折扣的低價客票，飛往同一地方且不同時段的航班客票價格也有差別。機票價格會根據市場需求、時間等多種因素上下浮動，這是正常現象。

針對網民提出機票價格在三天內有400多元差價的情況，民航局回應，可能是由於銷售策略或市場供需變化導致。民航局同時提醒旅客，航空公司會根據市場需求提供價格彈性較大的機票產品，不同機票產品的使用規則和退改籤條件差異較大。旅客在購買機票前，一定要充分瞭解所購機票的使用條件，特別是退票收費、改期改簽限制等關鍵條款。

不同艙位有不同等級的折扣票，不同等級折扣票的退改簽費用也不同。通常，折扣幅度越大的機票，退改簽限制越嚴，退改費用也越高。如果購買特價客票，旅客須仔細查閱客票的使用規則及限制條件，以免造成不必要的損失。

追問1
航司在何種情況下會調整票價策略？

民航專家、廣東省交通運輸協會智庫專家韓濤表示，不同航線、不同航次的機票策略有所不同，這是動態調整的過程，「航司根據整體市場需求和供應關係，進行未來不同階段的機票策略，目標是達到總體供應量和市場需求的平衡。當春節旺季過後，供需結構發生重大變化，則可能通過調整機票價格來引導需求，這就出現了旅客關注的機票調整現象。」

民航專家郭佳分析認為，機票的定價在很大程度上有計劃性，但是隨著消費者年輕化，消費習慣正在逐漸改變，「從而帶來非計劃性需求和計劃性定價之間的‘矛盾’，進而推動了機票價格的變動。」比如，航司發現航班在臨近起飛前一段時間座位銷售較少，那麼有可能會進行降價銷售。

追問2
臨近出發時機票頻「插水」，如何合理購票？

韓濤表示，有剛性出行需求的旅客，比如有特定出行時間和目的地，仍建議提前購票；沒有剛性出行需求的旅客，可以觀察機票價格的變動，在可接受的理想價格購入機票。

郭佳建議，鼓勵推出「一票一價」機票，也就是「一口價」機票。購買這種機票時，旅客每改簽一次，就支付一次費用，改簽次數越多，支付的改簽費用就越多。他表示，國外已經有航司推行「一口價」機票。這種機票的優勢在於，機票價格固定，方便旅客更好地規劃行程，從而避免出現臨近出發時，機票上漲或者下跌的情況。