千米大堤鐫刻千年治水史 荊江大堤生態承載力的生動見證

湖北日報全媒記者 艾紅霞 通訊員 高瓊

新年伊始，文化和旅遊部等部門聯合印發《長江國家文化公園建設保護規劃》。作為長江水文化重要組成部分，荊江大堤荊州中心城區段的四處見證治水歷史的地標全部納入其中。

荊江大堤見證了湖北千餘年治水歷史。千百年來，它從沙土之堤變成「鋼鐵之身」，經歷了從「萬里長江險在荊江」到「萬里長江美在荊江」的歷史巨變。從這些巨變中，我們看到政府治水能力的不斷躍升，看到長江大保護帶來的美麗嬗變，看到流域生態承載能力的逐步增強，看到國運強大的歷史足跡。

如今，荊江大堤不僅是城市濱江公園、網紅打卡地，還是長江水文化的重要展示陣地。

肇於晉、拓於桑治、成於明、固於今，這是荊江大堤的演變過程。

這道歷經1600多年的大堤，全長182.35公里，自古以來保衛江漢平原百姓家園，對荊楚糧倉至關重要。

在荊州市沙市區荊江大堤1公里江段上，有多處見證治水歷史的地標——萬壽寶塔、荊江分洪工程紀念碑、九八抗洪紀念碑……它們靜靜佇立在荊江北岸，鐫刻著荊江水患變遷，見證歲月波瀾。

如今時代更迭，科技為荊江治水注入磅礴偉力。完備的防洪體系、先進的監測預警系統，讓洪水不再肆意妄為。荊江正以蓬勃之姿，續寫人與自然和諧共生的嶄新故事。

萬壽寶塔

見證大堤長高7米多

萬壽寶塔

2月11日，細雨綿綿，江風刺骨，荊州長江大橋下的萬壽園里，依然有遊客進入參觀萬壽寶塔。

萬壽寶塔高40.76米，八面七層，樓閣式磚石仿木結構，是荊州一處重要的古建築，也是我省首批重點文物保護單位。它始建於明朝，距今已有近500年歷史，本是為嘉靖占士祈壽而建。在歲月洪流中，它成為荊江治水歷史的無聲見證者。

與我國眾多古塔不同，萬壽寶塔因塔身陷於堤面以下7.29米，成為全國唯一一座「地下寶塔」。

「寶塔見證了人類治理長江、修築堤防的歷史。」荊州市長江河道管理局直屬分局副局長查武強介紹，寶塔深陷堤面以下，是由於荊江河段河床抬升，曆朝曆代大堤也隨之不斷人為加高加固所致。

明朝時期，荊江兩岸百姓飽受洪水侵擾。當時由於人口增長，人們不斷在荊江沿岸開墾土地、定居生活，與水爭地矛盾日益突出。為抵禦洪水，百姓們開始自發修築簡易堤壩，但難以抵擋洶湧洪水。到了清朝，政府逐漸重視荊江防洪，組織實施大規模築堤工程。據《荊州府誌》記載，當時清朝政府多次對荊江大堤進行加固與延伸，「歲加修築，累土為堤，以禦水患」。無數百姓投身其中，他們用一筐筐泥土、一塊塊石頭堆砌抵禦洪水的希望。

「萬里長江，險在荊江。」荊江河道蜿蜒曲折，曆來是長江水患最嚴重的地方。史料記載，從東晉永和元年荊江大堤肇基，至1949年新中國成立，1604年間荊江地區干支流堤防共有234年出現決溢災害，於是荊江兩岸有了「荊沙不怕刀兵動，只怕南柯一夢中」的民謠。

自古治荊州必先治水，水患成為歷史上荊州發展的掣肘。

荊江分洪工程紀念碑

鐫刻肩挑背扛的治水史詩

荊江分洪工程紀念碑航拍

離萬壽寶塔不遠處，荊江大堤上矗立著一座荊江分洪工程紀念碑。乳白色大理石上，鐫刻著毛澤東主席親筆題詞「為了廣大人民的利益，爭取荊江分洪工程的勝利！」

這座紀念碑是為了紀念新中國第一個水利工程——荊江分洪工程。

13米高的塔形花崗岩建築物下方，有一幅用漢白玉雕琢而成的工農兵三人浮雕肖像。「扛鋤頭的婦女原型就是辛誌英，鬆滋米積台鎮人。」查武強介紹，1952年國家決定修建荊江分洪工程，保護荊江兩岸人民的生命財產安全，除調集10萬解放軍外，還動員20萬民工共同參與工程建設。

當年19歲的辛誌英積極響應，並和鄉親們趕往荊江分洪工程南閘工地，把從黃山頭炸出來的石頭一一敲碎，運到南閘修築堤壩。辛誌英在工地創造出「鷂子翻身碎石法」，讓碎石工效成倍提高，創造每天碎石1.38立方米的最高紀錄，被譽為「荊江鐵女」。

1952年6月20日，荊江分洪工程勝利竣工。整個工程只用了75天，比預定計劃提前半個月，創造了水利工程史上的奇蹟。

同年9月，辛誌英作為全國特等勞模到北京參加國慶觀禮。

1954年，長江遭遇百年一遇的特大洪水，荊江水位超過分洪區分洪水位。中央防汛總指揮部果斷決定首次運用荊江分洪工程，3次開閘泄洪，確保荊江大堤及兩岸人民群眾安全。

「30萬工農兵肩挑背扛鑄就荊江分洪工程，他們的功績值得銘刻於共和國豐碑。」查武強感慨，新中國成立以來，水利設施建設發生翻天覆地的變化，已實現從人海戰術邁向機械化大規模作戰。

九八抗洪紀念碑

軍民同心鑄就時代脊樑

九八防洪紀念碑

「泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背，我不知道你是誰，我卻知道你為了誰……」

時光飛逝，這首寫給1998年特大洪水中抗洪英雄們的頌歌《為了誰》，已傳唱27年。

1998年夏，超歷史紀錄的特大洪水襲擊長江流域，荊江大堤成為長江抗洪主戰場，8次洪峰洶湧而至。黨和國家領導人坐鎮湖北，指揮一場氣壯山河的抗洪搶險鬥爭。在這場人與自然的搏鬥中，荊江沿線重點險段按每米1人配備，參加我省防汛的人民解放軍和武警官兵多達9.5萬人，高峰時上堤抗洪軍民多達230萬人。

荊州市長江河道管理局紀委書記馬愛軍是九八抗洪的親曆者，當時在部隊服役。他清晰記得，石首焦家鋪汽渡碼頭髮生退水崩岸後，部隊官兵站在水裡圍成「人牆」搶險，險情控制後，戰士們累得在堤上和衣而眠。

「當年長江岸線防禦大型洪水的能力比較薄弱，抗洪取得勝利，是軍民攜手、以血肉之軀築起鋼鐵防線，鑄就抗洪奮鬥史詩。」荊州市長江河道管理局直屬分局主任工程師陳合在水利一線工作已29年，1998年6月曾參加長江大堤江陵縣觀音寺分段搶險，和駐守部隊以及老百姓一起搶險、加築子堤。

為紀念波瀾壯闊的九八抗洪，省水利廳和荊州市協商修建「九八抗洪紀念碑」。陳合介紹，紀念碑平台高程45.22米，寓意在1998年，長江沙市站曾遭遇驚心動魄的45.22米全流域型大洪水。

位於荊江大堤觀音磯處的98抗洪英雄紀念亭，銘刻著在鏖戰世紀洪水中獻出寶貴生命的35位英烈名字。20歲的李向群就是其中一位。1998年8月5日，他隨部隊赴荊州參加抗洪搶險。8月22日，洪峰退去，英雄卻永遠累倒在大堤上。

洋碼頭

從水患到水景

1998年大洪水後，三峽工程加快建設，投入運行後大大緩解荊江大堤防洪壓力。同時，荊江大堤加固工程也在同步建設，2013年後，國家再次投入18億元實施荊江大堤綜合整治工程，重點解決堤身堤基防滲問題，實施防滲牆平均深度達10—12米、厚0.3米，綜合防禦洪水能力達千年一遇。

自此，荊江河湖安瀾。儘管2016年7月、2020年8月，長江較大洪峰再次壓境，荊江大堤防汛幹部群眾少了以往的緊張，多了自信和從容。

水患消除，發展加快，雜亂無章的碼頭佔據了岸線，岸上生活小區污水直排長江，給夏季防汛造成很大障礙。長江大保護實施以來，荊州市全力整治長江岸線，拆並碼頭，轉移企業，遷徙百姓，將之打造成濱江公園，活力28工廠、打包廠、教堂等部分歷史建築，讓城市依水而興的歷史足跡一覽無餘，歷史與生態有機融合在一起，成為洋碼頭的特有景點，也使之成為網紅打卡地。

「洋碼頭今年春節客流達9.7萬人次。」沙市洋碼頭工作人員李雨婷介紹，洋碼頭文創園春節期間舉辦世界珍稀動物標本展，市民還可在碼頭坐直升機，俯瞰全城江景。荊州市將洋碼頭打造成文創園，引進奧迪尼斯主題公園、名品高化集合店、NIKE和Adidas超級工廠店等，構建集購物、休閑、娛樂、運動為一體的一站式全業態新型城市微渡假生活中心。

短短千米荊江大堤，見證湖北治水千餘年，也見證了從美麗江河到美麗城市的轉變，見證了從綠水青山到金山銀山的轉化，成為荊江流域生態承載力的歷史見證。