日法在稀土精煉領域開展合作

【#日法在稀土精煉領域開展合作#】據《日本經濟新聞》網站3月17日報導，日本政府將向法國稀土精煉項目出資約1億歐元。法國政府也將提供超過1億歐元的資金支持。岩穀產業等企業將採購用於製造電動汽車的釹等重要礦物，可滿足日本國內約兩成需求。此舉旨在降低對中國的依賴度，強化經濟安全保障。

日本政府將通過日本金屬和能源安全組織，對法國卡雷斯特公司推進的稀土精煉及回收項目進行出資。法國政府也將通過發放補貼和稅收減免等方式提供超過1億歐元的支持。

配合稀土相關出資，日方與法方簽署了長期採購合約。採購對像是釹和鋱這兩種稀土金屬，它們用於製造電動汽車所搭載的高性能磁鐵等。預計供應量將達到日本未來需求量的約兩成。

北美洲、亞洲和澳州等地也在推進稀土礦開發。不過，在磁鐵等加工不可或缺的稀土精煉環節，佔據主導地位的是中國，原因是其在環保和成本等方面獨具優勢。日法兩國政府為了構建不依賴中國的供應鏈，決定對法國的稀土精煉產業提供支持。

卡雷斯特正在法國西南部地區推進準備工作，目標是讓稀土工廠在2026年底啟動運轉。該公司擁有對原料礦石進行精煉，以及從電動汽車磁鐵等回收稀土的技術。對於稀土資源匱乏的歐洲和日本而言，能夠對廢舊零部件中的稀土進行再利用是一大優勢。

卡雷斯特已與歐洲汽車巨頭斯泰蘭蒂斯集團簽訂合約，前者向後者供應新工廠所生產的稀土。預計釹和鋱年產量可達590噸，其中一部分將通過岩穀產業供應給日本企業。

在稀土等重要礦物領域，日本和法國大多依賴中國等國家。日法對此抱有危機感，認為這對於兩國經濟而言是巨大風險。日法合作路線圖始於2023年，其中列出了共同推進兩國企業重要礦物項目的內容。（編譯/馬曉雲)