具備交付條件，這款發動機今年或將首次執行商業飛行任務

新京報訊（記者張建林）記者獲悉，近日由中國航天科技集團商業火箭有限公司抓總研製的可重覆使用運載火箭完成二子級動力系統試車，試驗獲得圓滿成功。

此次二子級動力系統試車採用YF-102系列真空版YF-102V發動機，由陝西航天商業發動機有限公司（以下簡稱「航天商發」）抓總研發，標誌著我國商業航天在可重覆使用運載火箭發動機技術上取得新突破。記者瞭解到，航天商發由中國航天科技集團第六研究院組建。

作為全球商業航天競爭的戰略製高點，可重覆使用發動機技術直接決定火箭回收的成敗。據悉，YF-102V開式循環液氧煤油高空發動機應用於低成本中型運載火箭二子級，具備多次起動和雙向搖擺功能，具有性能高、推質比高、性價比高的優點，可提供低成本大規模進入空間的能力，兼具經濟性和可靠性雙重優勢。

此次試車任務中，該款發動機實現了多次起動、多次點火、入口參數大範圍變化及長時間預冷適應能力的有效考核。曆時兩年半研製，科研團隊以「低成本+快迭代」的創新模式加速技術突破，攻克了十幾項技術難關。目前，發動機已具備交付條件，預計今年將首次執行商業飛行任務。

2023年4月2日，航天科技集團六院提供三台85噸級開式循環液氧煤油發動機作為一級動力，推舉某商業運載火箭首飛成功，創造了多項國內第一。目前，液氧煤油和液氧甲烷系列發動機已被多家商業航天公司採用作為其主力液體火箭一級和二級主發動機。

航天商發表示，將進一步加速「迭代」，推動可重覆使用液體火箭發動機技術在商業航天領域的廣泛應用。在寶雞，航天商發科研生產區（一期）項目打造了先進的液體火箭發動機總裝生產線。截至目前，該項目廠房主體建築工程已順利完工，計劃今年3月底具備生產條件。

據瞭解，項目建成投產後，可達年產300台，相當於每1.2天就能下線一台發動機，能讓商業火箭裝上航天商發的強勁「心臟」，助力我國在全球商業航天領域搶佔先機。

編輯 樊一婧 

校對 李立軍