吃一口再去上班，在地鐵里吃食堂是什麼體驗

中午時分，江蘇蘇州地鐵廣濟南路站內，「廣濟南大食堂」人聲鼎沸。家住附近的李先生一家三口專門趕過來吃午飯，點了醃篤鮮、雪菜老豆腐、紅燒蘿蔔、紅燒肉，總共花費47元。

「廣濟南大食堂」是全國首個開在地鐵站里的社區食堂，也是蘇州首個對外開放的國企員工食堂。食堂由蘇州市軌道交通集團經營，位於地鐵1號線、2號線換乘站廣濟南路站站廳內，經營面積1300餘平方米，可同時容納約280人就餐。

食堂在裝修上融入古畫《姑蘇繁華圖》元素，環境溫馨舒適；開設蘇式匠心檔、自選能量站、輕餐吧、鐵板煲仔角等檔口，提供湯麵、蒸菜、砂鍋、減脂沙拉等菜品，受歡迎的檔口就餐高峰時排隊20多米。

李先生一家買了菜，找到一處座位。「飯菜挺可口，環境乾淨衛生，價格也蠻實惠。」李先生表示。

食堂還吸引了附近的上班族前來就餐。「我專門坐了兩站地鐵來吃飯。」在附近上班的林先生喜歡和同事來這裏吃午飯，「菜的花樣多，能比以前吃得更健康。」

「我們日均訂單量在2600單左右，晚餐的訂單比午餐還多。」蘇州市軌道交通集團有限公司副總經理朱寧介紹。

幾個月前，食堂所在地還是一片閑置的地下空間。有乘客就有客流，能不能做個餐飲區，把內部食堂做成開放給市民的大食堂？去年，蘇州市軌道交通集團開始嘗試在地鐵站建設商業點，秉著「煙火氣、文化味、年輕態、科技感」的標準，把閑置資產運營起來。

經過近半年的設計、裝修，一個明廚亮灶的食堂落成了。為保證食品安全、讓市民吃得放心，集團公開採購招標，所有原材料都由配餐中心進行快檢處理，分割、洗淨之後再配送到食堂。蘇州軌道交通城市運維服務有限公司總經理穀亞軍介紹，食堂精選原材料，每日所用糧油食材都進行公示，食堂電視屏幕成了「透明廚房直播間」，實時播放後廚情況，動態更新「菜品人氣榜」，就餐的市民還可以掃碼反饋意見。

「早餐時段，一個肉包、一杯豆漿、一個雞蛋，6元多。午餐與晚餐，菜品組合多樣，滿足不同需求，人均20多元就能吃飽吃好。」食堂副主管侯柏春說。

3月初，「廣濟南大食堂」正式營業。食堂火了，周邊商業也被帶起來了。挨著食堂的便利店，營業額增長了30%，一些餐飲品牌也跟進入駐。不遠處，還有與蘇州圖書館合作的「星連書站」。如今，這裏成了集書店、便利店、餐飲等生活服務設施於一體的商業空間。「我們要把地鐵站打造成一個15分鐘的便民生活圈。」朱寧說。

據介紹，蘇州地鐵全線現有85處存量資產，總面積約40萬平方米。「我們還有4個項目，今年將統一完成改造，通過商業上的增量，反哺地鐵線路建設費用。」蘇州軌道交通資產經營有限公司相關負責人介紹，目前蘇州地鐵已推出6個在營商業街區項目，與37個品牌達成合作，通過引入潮流商業，打造更能滿足年青人消費需求的地下空間。

人民日報記者 王偉健