越野車「飛」入500米深坑！致3死1傷！內蒙古一網紅地發生交通事故

來源：封面新聞

記者 林夢晴

3月24日下午，內蒙古巴丹吉林沙漠「尼三鍋」網紅打卡點發生交通事故，致三死一傷。

27日，現場目擊者胡先生告訴封面新聞記者，該越野車高速爬坡時，不知曉前方地形，衝上沙丘頂端後直接飛入500米深坑，車輛在空中多次翻滾，導致三人不幸遇難，另有一人輕傷，四人均來自山西呂梁。

胡先生還透露，肇事車輛為提升越野性能關閉了安全氣囊系統，加劇了傷亡程度。據悉，「尼三鍋」區域時有翻車事故，但如此嚴重的傷亡事件較為罕見。同日，阿拉善右旗交警大隊工作人員向封面新聞記者確認了這起交通事故。

越野車飛入500米深坑

致三死一傷

3月24日16時15分，在內蒙古巴丹吉林沙漠，胡先生的越野車隊收到一條對講機信息，「有人在尼三鍋翻車了。」「尼三鍋」是越野圈的網紅打卡點，「鍋」通常指沙山中的低窪地帶或陡坡地形，該沙丘的相對高度可達500米。

胡先生到達事發地時，事發車輛已側翻，車輛零件沿沙丘頂端一路散落到底部。他從事故死者同行人處獲知，涉事車輛內有四名男性，四五十歲，都是來自山西呂梁的越野愛好者。事發時，車輛爬坡速度極快，至少達到120邁。由於不知曉「尼三鍋」的存在，該車在沙丘最高點未及時刹車，直接飛進約500米的深坑，在空中數次空翻，落地後彈起翻滾數次才最終停止。車上三人死亡，一人受傷。

事發後，尼三鍋附近的車友先行到達現場救援，或在山頂報警。隨後，政府、刑警隊到達並組織救援隊伍，使用拖車將被困人員救出。

胡先生檢查了事故車輛。他向封面新聞記者介紹，涉事車輛為福特F-150猛禽，是高性能越野皮卡車型，排量大、馬力足，能夠高速爬坡。且該車進行了改裝。一般情況下，當車體傾斜到一定角度時，安全氣囊會自動彈出以保護車內人員。但為了在陡峭的沙漠中行駛，事故車輛關閉了安全氣囊開關，「這是不少沙漠越野愛好者的常見操作」。

「四人雖系有安全帶，但車輛翻滾速度極快，其頭部可能在車內劇烈碰撞，致三人死亡。傷者坐在司機后座，可能是車輛頂篷變形壓低，恰好將其頭部擠住，避免了頭部大幅度甩動造成的致命傷害。」胡先生據多年越野經驗推測了傷亡原因。

3月27日，阿拉善右旗交警大隊工作人員向封面新聞記者確認了這起事故。這位工作人員表示，事發當晚，死者家屬已到達現場，傷者被拉到出沙口時基本恢復清醒，輕微骨折，已和家人報平安。

相關部門：

「尼三鍋」不屬沙漠景區

沙丘地形多變，危險性較高

這並非「尼三鍋」第一次發生傷亡事故。2024年9月，一輛牧馬人越野車在此處衝沙時突然失控，翻滾30多圈，致車內兩人當場身亡。

胡先生沙漠越野5年，對當地十分熟悉。他表示，「尼三鍋時有翻車事故發生，在巴丹吉林沙漠中屬於危險性較高的沙丘。」由於沙坡坡度大，部分區域接近垂直，車輛易因動力不足、抓地力被沙質削弱等等因素失控，「但大多隻是骨折，像如此規模的死亡事故較為少見。」

胡先生指出，正常遊玩尼三鍋時，車輛應從沙丘較低側進入坑底，控制好速度，確保不會直接飛入深坑。此外，必須有領隊引導正確的路線。

囿於風沙侵蝕、沙丘地形多變等等因素，政府部門也難以在此設立安全警示牌。阿拉善右旗文化旅遊廣電局工作人員回應媒體稱，尼三鍋不屬於沙漠景區，難以管控。

內蒙古巴丹吉林沙漠面積約4.92萬平方公里，以密集的高大沙山為主，相對高度普遍達200-500米，擁有世界上已知的最高大沙山「必魯圖峰」。因其地形複雜、挑戰性高，每年吸引國內外眾多越野愛好者。