5歲女童小區蹲趴玩耍不幸被輾軋，26歲車主過失致人死亡被判10個月
來源：大風新聞
3月28日下午，四川成都5歲女童在小區遭特斯拉小汽車輾軋身亡案一審宣判：26歲車主張某構成過失致人死亡罪，被判處有期徒刑10個月。
宣判後，張某告訴華商報大風新聞記者，他當庭已表示要上訴。其委託的辯護律師周兆成表示，下一步將對特斯拉提起訴訟。
事發小區路面
>>>開庭10分鐘後宣判
被以開車未繞行判定有罪，特斯拉車主當庭表示上訴
2024年4月5日，成都市雙流區一小區內，5歲女童蹲在小區道路上玩耍時，被張某駕駛的從車位起動後右轉僅約4米距離的特斯拉輾軋不幸身亡。
小區監控，紅圈內為當時蹲地玩耍女童位置，藍圈所示為張某車輛啟動轉彎
2025年3月28日下午，車主張某告訴華商報大風新聞，此前他期待的無罪判決並未如期而至，「下午1點鍾開庭，開庭10分鐘後就宣判，雙流區法院還是以開車前未繞行來判我有罪。」
張某表示，女童家屬下午並沒有到庭參加庭審，「我實際上是無罪的，我已經當庭表示要上訴，我下週將向成都市中級法院正式提交上訴材料。」
>>>判定過失致人死亡
司機坐入駕駛位後看手機抽菸，存在疏忽大意的過失
成都市雙流區法院刑事判決書顯示，針對控辯雙方爭議焦點，法院綜合評判認為，被告人張某作為小區居民，應當知曉事發路段為行人、非機動車、機動車混行路段，其有能力且應當預見到該路段隨時有行人通行的可能。
而機動車行駛中對行人造成傷亡的危險極大，根據道路交通管理法規，駕駛人應當具有高度注意義務。張某上車坐入駕駛位後，未及時駛出車輛，反而開始看手機和抽菸，對車輛周圍路況和環境發生變化的情況渾然不知，在行車前未盡到繞車檢查、觀察車輛周邊情況的注意義務，導致被害人女童遭輾軋死亡，其主觀上存在疏忽大意的過失。
客觀上張某的行為導致被害人死亡，已構成過失致人死亡罪，本案中女童的監護人的行為不能減輕張某應承擔的刑事責任，故對被告人張某及辯護人的相關辯解及辯護意見不予採納。
法院認為，在封閉式管理小區內，因疏忽大意駕車碾軋被害人致其死亡的行為，應當以過失致人死亡罪論處，故對被告人及辯護人相關辯解及辯護意見不予採納。
法院認定，被告人張某在公共交通管理範圍外駕駛車輛發生事故致一人死亡，其行為已構成過失致人死亡罪，應依法追究刑事責任。公訴機關指控其犯交通肇事罪罪名不當，本院予以變更。根據被告人犯罪的事實、性質、情節和對社會危害程度，依照《刑法》相關規定，判決被告人張某犯過失致人死亡罪，判處有期徒刑10個月。
>>>司機家屬稱有預感
有罪判決影響很大，「我們已向女童家屬進行了賠償」
張某的父親張先生表示：「我們認為這是一起意外事故，事發時確實是駕駛視線盲區，我們認為民事賠償即可，而且我們已向女童家屬進行了相應賠償。」
今年1月，女童家屬出具的《刑事諒解書》證實，女童家屬請求司法機關在量刑時減輕對張某的刑事處罰，希望給張某一個改過自新的機會。
張先生告訴記者，「原本是希望法院判無罪的，我們現在肯定是不認可這個有罪判決，我們當庭已明確表達要上訴。」
張先生坦言，他此前已有預感，「無罪判決的可能性基本上沒得，他們法官之前就說了，就按照公訴人的量刑建議來判有期徒刑10個月，也就是實報實銷。」
張先生表示，有罪判決對兒子影響很大，「我兒子今年26歲，還沒結婚。」
>>>法律不能強人所難
連智能系統都無法識別，為何苛責視線盲區駕駛員
庭審宣判後，張某的辯護律師周兆成向記者表示：「對於今天一審宣判，司機張某構成過失致人死亡罪，判處有期徒刑10個月，作為辯護律師我深感遺憾！」
代理律師周兆成與當事人家屬
周兆成指出，根據我國《刑法》第16條，不可抗力或「不能預見」的情形，屬於意外事件，應排除刑事責任。
「本案中，張某上車時女童尚未進入現場，其蹲守位置恰處於特斯拉A柱和引擎蓋雙重盲區，行車記錄儀和特斯拉預警系統都未發出警示。如果連智能系統都無法識別風險，卻苛責處於視線盲區的駕駛員‘應當預見’顯然是做不到。我們說，法律不能強人所難。張某客觀上根本不具備預見危險的可能性，不應被認定為犯罪。」
周兆成表示，《刑法》第233條規定，過失致人死亡罪一般量刑3到7年，情節較輕的是3年以下。本案導致一人死亡的嚴重後果，法院僅判司機張某有期徒刑10個月，這也說明法院判決時也充分考慮到案件的特殊性，傾聽了民意。
周兆成告訴記者，「宣判後，我與司機張某進行了溝通，張某認為一審判決是以結果倒推責任，違背了《刑法》主客觀一致原則。司機已經決定上訴，並繼續委託我代理二審。張某強調他選擇上訴不僅是為了自己，更是為了捍衛法律的正確實施，為了激活《刑法》第十六條。希望通過該案，讓大家能夠明晰此類案件的責任判定標準。」
>>>避免悲劇再次上演
傳感器未識別蹲地女童，辯護律師稱將起訴特斯拉
此外，周兆成指出，這起悲劇背後，暴露了智能駕駛系統安全承諾與實際效能之間的巨大落差。涉事特斯拉宣稱「360度全景監測」，但行車記錄儀和傳感器卻均未識別蹲地女童，「我們認為特斯拉存在重大技術缺陷，也存在虛假宣傳。下一步我們將對特斯拉提起訴訟。」
周兆成特別指出，「作為辯護律師，我也在積極與女童方律師溝通，希望能與女童父母攜手，共同向特斯拉起訴。本案的起訴意義在於，只有通過法律手段釐清技術邊界，才能推動相關產品責任立法的完善，避免類似悲劇再次上演。」
周兆成表示：「我們希望本案可以成為中國智能汽車責任劃分的標誌性案件，倒逼汽車行業建立‘盲區風險強製警示標準’，只有這樣才能真正保障廣大消費者的安全！」
華商報大風新聞記者 李華 編輯 李婧
