北京升級發佈大風黃色預警，強風來襲請遠離「狹管效應」區域

新京報訊（記者王景曦）北京今天（3月29日）依舊有強風來擾。根據北京市氣象數據中心發佈的「北京市兩分鐘平均風圖」，11時北京大部地區風速在5級以下，後續風力將逐步增大。北京已升級發佈大風黃色預警，預計當前至21時，北京大部分地區有4、5級偏北風，陣風8、9級，山區陣風可達10級以上，請注意防範。

出現這麼強的風正常嗎？四天前（3月25日），北京局地出現了9、10級大風。北京市氣象台首席預報員翟亮介紹，北京春季易出現大風、沙塵天氣，這是北京當下的氣候特點。

需要注意的是，強風天氣下應防範「狹管效應」。中國氣象局上海颱風研究所副所長湯傑曾研究過颱風在高樓間的「狹管效應」，此前他在接受記者採訪時表示，如果是在背風面，高樓對風有一定阻擋作用；如果有一陣風穿過兩棟樓之間，建築反而會對風有加速作用，這就是「狹管效應」，就像峽穀里的風總比平原上的風猛烈一樣，城市高樓間的狹窄地帶風力也特別強。

當氣流由開闊地帶進入狹窄地形，通道變小，空氣流通速度加快，風力會驟然增大，這種地形對氣流的影響就被稱為狹管效應（峽穀效應），也叫「峽穀風」。

出現「狹管效應」的地點大多為峽穀地區，比如蘭新鐵路新疆境內有一段著名的「百里風區」，全年大風日數可達150天，一個重要的原因就是其北部有一條狹長的南北向山溝。從北方入侵的冷空氣通過山溝時，形成急速的氣流，一旦出了山溝又驟變為強大的扇形噴射，形成偏北大風，風力之大可以吹翻火車。

在間距極小的城市高層建築之間，由於「狹管效應」產生的強風，能夠使行駛的汽車打晃，還容易引起高空墜物。此外，寒潮、沙塵暴、颱風等，經過「狹管效應」的加強，也容易形成災害性大風。

在出現強烈陣風時，外出是有一定風險的。如果外出，要遠離可能引起「狹管效應」的區域，比如兩棟高樓之間的狹長通道，這些往往是風力加大比較明顯的地方，而且要遠離臨時搭建物、廣告牌，防範高空墜物。

北京市氣象台預計，今天下午晴間多雲，北風4、5級（陣風8、9級），最高氣溫12℃；夜間晴，北風4級轉1、2級，最低氣溫1℃。大風黃色預警中，請注意防風和出行安全。祭掃高峰時段，風乾物燥，注意用火用電安全，文明祭掃，謹防火災。

編輯 劉夢婕

校對 劉軍