【地評線】金羊網評：假期出行高峰見證灣區交通活力足

清明假期，粵港澳大灣區迎來出行高峰，香港居民北上祭祖、探親與跨省旅遊需求持續升溫，內地居民前往香港旅行熱情不減，「雙向奔赴」熱潮持續升溫，高鐵網絡成為支撐「雙向奔赴」的重要引擎。數據顯示，4月3日至7日廣深港跨境高鐵預計運送旅客54.5萬人次，日均客運量達13.6萬人次，同比增長15%。

今年清明假期，京港、滬港複興號智能動臥列車每日開行，成為香港旅客長途出行的「黃金通道」。香港至北京、上海全程分別為10小時28分鐘和10小時55分鐘，實現「夕發朝至、一覺直達」。動臥列車不僅覆蓋長沙、杭州東等樞紐站點，也在石家莊、廈門和寧波等城市停靠，輻射更廣區域。

「清明時節雨紛紛，路上行人欲斷魂。」清明，作為中華民族傳統節日，既是慎終追遠、緬懷先人的肅穆時刻，也是人們親近自然、踏青賞春的美好時節。在粵港澳大灣區，今年清明假期呈現出一片繁忙熱鬧的景象，香港居民北上祭祖、探親與跨省旅遊需求持續升溫，內地居民前往香港旅行熱情不減，「雙向奔赴」熱潮持續升溫，而高鐵網絡成為支撐這一現象的重要引擎。數據顯示，4月3日至7日，廣深港跨境高鐵預計運送旅客54.5萬人次，日均客運量達13.6萬人次，同比增長15% 。這一數據不僅展現出大灣區旺盛的出行活力，更反映出交通發展給大灣區帶來的深刻變化。

交通強則國家強，交通興則百業興。交通是經濟發展的先行官，更是區域融合的橋樑。廣深港跨境高鐵的繁忙，正是大灣區交通建設成果的生動註腳。自廣深港高鐵香港段開通，實現了香港與全國高鐵網的互聯互通，極大地壓縮了大灣區城市間的時空距離。以往從廣州到香港，公路受路況影響出行時間難把控，航空雖快但候機等流程繁瑣，而如今乘坐廣深港高鐵，從廣州南站出發只需48分鐘就能抵達香港西九龍站，真正實現 「一小時生活圈」。

織密高鐵網絡，顯現灣區交通活力。隨著「八橫八縱」高鐵主通道不斷延展，大灣區高鐵網越織越密。如今，大灣區城市以及廣東省內其他城市，基本可實現5小時通達香港，北京、上海、廣州、成都等數十個內地城市也能通過高鐵直達香港。今年清明假期，京港、滬港複興號智能動臥列車每日開行，成為香港旅客長途出行的「黃金通道」，香港至北京、上海全程分別為10小時 28分鐘和10小時55 分鐘，實現「夕發朝至、一覺直達」，動臥列車還覆蓋眾多樞紐站點及城市，輻射更廣區域。

除了高鐵，大灣區交通基礎設施「硬聯通」不斷提速，港珠澳大橋、深中通道等相繼建成通車。港珠澳大橋讓香港、珠海、澳門緊密相連，成為自駕北上的熱門通道，清明假期港珠澳大橋日均車流量突破1.95萬輛次；深中通道直接連接深圳、中山、廣州，間接連接珠三角城市群和粵西方向各個城市，在大灣區交通網絡中發揮著重要作用 。公路網密佈，世界級機場群四通八達，共同構建起大灣區現代化綜合交通運輸體系。

交通助力，灣區有活力。交通的便捷，有力促進了大灣區的人員流動和經濟發展。大灣區以不到全國1% 的國土面積、6% 的人口總量，創造出全國11% 的 GDP，經濟總量從超 10萬億元上升至超13萬億元。在「硬聯通」日漸完善的過程中，廣深港高鐵等交通基礎設施發揮著不可替代的橋樑作用，讓大灣區各城市間產業優勢得以充分互補與整合，形成新的經濟增長點，促進區域經濟均衡發展。

從文化交流融合角度看，便捷交通讓大灣區居民能更方便地相互走訪。廣州的嶺南文化、深圳的創新包容文化、香港的中西交融文化，在頻繁的交流互動中實現交融。香港居民北上祭祖，傳承家族文化；內地居民南下香港旅行，感受多元文化魅力，增進彼此瞭解與認同，豐富人們精神文化生活，為大灣區文化產業創新發展提供土壤。

北上祭祖、南下春遊，見證灣區交通便利活力足。清明假期大灣區呈現的「雙向奔赴」 熱潮，是交通發展推動區域融合的生動體現。未來，隨著大灣區交通基礎設施持續完善，必將在經濟發展、文化交流等方面取得更豐碩成果，成為宜居宜業宜遊的優質生活圈，在全球舞台綻放更加耀眼的光芒。（金羊網 文/李紅軍）

編輯：劉嘉文