從「造車」到「造生態」，東風汽車引領汽車行業智能化變革

2025年上海國際車展於近日開幕，全球近千家中外車企同台競技。本次車展上，「智能化」無疑是全場焦點。東風汽車作為中國汽車行業的智能化先行者，於2013年便已打造出首台無人駕駛原型樣車，此後連續十年行業「領先之作」不斷，稱一句 「中國汽車智能化賽道上的頭部玩家」並不為過。

本屆上海車展上，「頭部玩家」行動了。東風汽車以車展首日、6.2館首場發佈會，重磅發佈全新技術品牌「天元智能」。「天元智能」技術品牌並非一紙概念，東風汽車正式對外宣告的同時，「一核雙基雙元」智能化體系已經落地，核心技術成果太極大模型、天元架構、天元OS、天元智駕、天元智艙集中展現；東風「天元智能第一車」納米06快速跟上，於今天開啟預售投放市場。

「天元」是圍棋棋盤的中心，取名「天元」，東風汽車所謀者遠，所圖者大。既要把用戶放在「天元」，也要搶佔智能化汽車「棋局」的「天元」，謀篇佈局的東風汽車攜「天元智能」技術品牌，再次自信走向汽車行業智能化變革的前列。

藉著上海車展的第一波「早班車」，東風汽車清晰傳遞出面向汽車智能化下半場的「東風態度」：智能技術既要守護用戶的安全底線，更要在開放共享的基礎上加速創新。

安全，「天元智能」技術品牌的底色

在智能化技術遍地開花的當下，安全始終是汽車行業發展的基石。東風汽車深知這一點，從技術研發、應用落地與安全驗證等多個維度構築起智能化技術的「全域安全」。東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委尤崢表示，東風造車，突破技術極限，就是為了守住用戶安全底線。

「天元智能」技術品牌，就是東風汽車立誌為用戶打造超級安全、超級智能的產品的底氣。以「自研+共創」雙輪驅動，東風汽車構建出「一核雙基雙元」的智能化體系：「一核」是企業級太極大模型，「雙基」是天元電子電氣架構、天元OS；在一核雙基的技術底座上，孕育出天元智駕和天元智艙「雙元」應用。

對於智能化關鍵核心技術，央企血脈的東風汽車，選擇將智能化關鍵核心技術掌控在自己手裡，意在守護中國汽車產業鏈的自主可控，做行業的「安全領航者」。公開資料顯示，東風汽車已擁有超5000項新能源智能網聯汽車專利，是汽車行業獲得首個國家科技進步一等獎的企業，連續3年獲「專利創新指數」自主整車集團年度第一，行業科技獎項國內整車企業排名第一,自主品牌研發投入強度超過了8%。

套用到「天元智能」里，東風汽車智能化技術體系的「一核」企業級大模型就屬於全棧自研，不僅具備全域融合、全場景賦能、持續自主進化三大核心特徵，還能實現運營、製造、產品和生態全場景智能協同。「雙基」之一的天元電子電氣架構也屬東風汽車自研的高度集成的中央智慧平台，能實現動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區域控制的深度融合。

對於技術的應用落地，「天元智能」並非為「炫技」而生，而是從「技術為用戶安全服務」的本質出發。

以「雙元」之一的天元智駕舉例，天元智駕以安全、聰明、超好用為價值特點，打造出T100、T200、T500、T1000四級方案，從高速NOA輔助駕駛逐級邁向L4、L5級無人駕駛。基於「以用戶為天元」的初心，東風汽車將天元智駕技術普惠，天元T100首搭在納米06上，將L2級高速NOA、記憶領航輔助駕駛和跨層記憶泊車等功能下放至10萬級產品上。

發佈會上，尤崢強調，天元智駕，東風強調的不僅是「聰明」和「好用」，更重要的是「安全」。因此，天元智駕支持AEB自動緊急製動、車道保持、盲區監測等功能，在130公里時速下的實車測試中，依然能夠精準刹停並避險。對於暴雨、強光、濃霧、大雪等極端天氣，天元智駕也能夠快速響應，快速決策，快速執行，守護用戶「生命線」。

對於產品的安全驗證，東風更是高標準嚴要求對待。零下40℃的「北極村」、70℃的「火焰山」，東風汽車在這樣的極端環境中驗證車輛性能；電池「水裡泡、火裡燒、高空摔、子彈射」，東風汽車的安全，經得起全場景極限挑戰，遠超國標標準。

更值得一提的是，東風汽車還構建了最高安全等級的自主AUTOSAR基礎軟件平台，智能化的每一個場景都設定「規則兜底」與「雙重安全兜底」。

「東風態度」是一種「用戶長期主義」——不因短期利益盲目推陳出新，不為噱頭而喪失造車的本質初心。在智能化從「可用」走向「好用」的躍遷時期，東風始終堅持以守護用戶安全為根本目標。

開源，「天元智能」技術品牌的亮點

不僅是智能化技術「有底氣」，東風汽車還在開源共享上「有格局」。「天元智能」不僅僅是東風汽車的技術里程碑，更是一次引領全行業向智能化生態轉型的集體召喚，推動汽車產業從「單品競爭」向「生態對決」演進。

依託企業級太極大模型，東風汽車「天元智能」技術品牌不斷突破技術邊界，打造開放兼容的合作生態。太極大模型現已接入 DeepSeek、豆包等AI大模型，未來還將接入中國移動「九天」等更多的行業基礎大模型，激活產業協同創新。

東風汽車認為，操作系統的持續進步必須形成車企、供應商、芯片夥伴等開放共享的產業生態。在發佈「天元智能」技術品牌之時，東風汽車也將「雙基」之一的天元OS開源共享。

聯合中汽創智等行業頂尖研發機構共同研發，也將研發成果全新一代整車操作系統天元OS面向行業開源，取之於行業，用之於行業，天元OS通過開源開放，打通車企、開發者、芯片廠商、科研機構之間的技術鏈路，推動形成智能化技術普惠、生態共生、標準協同的良性循環，實現架構創新、技術領先、生態共建三大核心突破，助力解決整車操作系統產業中「重覆開發內卷、標準體系碎片、軟硬協同不足」等難題。

通過開放核心算力、打通工具鏈路、統一標準體系、進化開發生態，天元OS為車企、開發者及合作夥伴提供從技術底座到商業落地的全週期價值支撐。以天元OS為合作窗口，東風汽車與中汽創智攜手 AUTOSEMO 及產學研各界，共同推動技術共享以及生態共建。據悉，天元OS已經成為AUTOSEMO開源社區的首個開源項目。

在汽車智能化的下半場，競爭早已從單點技術比拚演進為生態體系對決。積力之所舉，則無不勝也；眾智之所為，則無不成也。智繪新時代，東風再出發。在汽車行業邁向智能化的新週期中，東風汽車代表的已經不只是一家車企，更是一個面向未來的「央企範式」與「中國路徑」的最新樣本。