疏堵「微循環」,朝陽這條500米「斷頭路」打通後8個小區受益

新京報訊(記者裴劍飛)近年來,北京市積極響應城市發展和市民訴求,著力打通「斷頭路」,暢通路網「微循環」。記者從市交通委獲悉,近日,朝陽區黃渠南街500米「斷頭路」正式通車,周邊8個小區的居民前往朝陽路、朝陽北路的通行時間縮短約60%。

近日,朝陽區黃渠南街500米「斷頭路」正式通車。新京報記者 王貴彬 攝近日,朝陽區黃渠南街500米「斷頭路」正式通車。新京報記者 王貴彬 攝

「以前上班繞路太麻煩了,現在路通了,節省好多時間,接送孩子上下學也方便多了。」家住附近的李女士談起新路開通滿是欣喜。另一位居民張先生也表示,道路打通後,周邊環境改善,晚上散步遛彎也更安全舒心。

黃渠南街西起三間房西路,東至三間房東一路,周邊密集分佈泰福苑小區等多個居住區。受遺留代徵問題影響,此前該路段長期處於未建設狀態,綠網苫蓋下雜草叢生,大風天氣塵土飛揚,不僅成為城市環境「痛點」,更讓居民出行飽受繞行之苦,打通斷點成為群眾的「急難愁盼」。

為破解這一難題,市區兩級交通部門創新交通治理模式,通過大數據挖掘民生訴求,精準施策,堅持「問需於民、問計於民」,通過多輪意見徵集,從道路規劃設計到管線佈局,從排水系統優化到交通標識設置,全方位精細打磨方案,確保工程既貼合城市發展需求,又滿足居民生活期待。

黃渠南街貫通後,周邊居民出行環境明顯改善。新京報記者 王貴彬 攝黃渠南街貫通後,周邊居民出行環境明顯改善。新京報記者 王貴彬 攝

為推動道路聯通工程,市級多部門、市區街三級協同發力,採取並聯推進模式,大幅壓縮建設週期。市交通委積極協調綠化挪移等事項,優化了手續辦理流程;朝陽區城管委組織建設團隊,主動「錯峰施工」,在保障工期的同時,最大化降低對群眾生活的影響。

為提升道路服務品質,在大力推進道路工程建設的同時,全面優化雨水管網、照明設施、綠化景觀等配套工程建設,全力為市民營造安全、舒適的出行環境。

隨著黃渠南街貫通,周邊三間房西路、三間房中路、三間房東一路3條南北向道路被有效激活,構建起「一橫三縱」路網新格局,顯著提升區域交通微循環效率,周邊路域環境及交通秩序也得到極大改善。

北京市交通委表示,未來將持續加大「斷頭路」攻堅力度,更好地滿足城市發展和市民需求。

編輯 白爽

校對 楊利