發現最美鐵路：川青鐵路繪就新時代魅力畫卷

來源：中國網

在廣袤的西岸大地上，一條鋼鐵巨龍正穿峰越壑，將成都平原與青藏高原緊緊牽繫——這便是被譽為「最美高原天路」的川青鐵路。作為國家「八縱八橫」高鐵網的關鍵脈絡，它不僅是破解「蜀道難」的超級工程，更是一條串起夢想與希望的金色橋樑，為雪域高原鋪開前所未有的發展新篇。

天塹飛虹：改寫西岸交通密碼。川青鐵路如銀鏈蜿蜒，全長836公里的軌線從海拔500米的成都平原，一路攀升至3000米的青藏高原邊緣，在「地質博物館」的險峻褶皺間刻下奇蹟。2023年青白江東至鎮江關段鳴笛啟程，2024年鎮江關至黃勝關段貫通天路，成都到九寨溝的時空距離從9小時壓縮至3小時，讓千年「蜀道難」化作歷史迴響。這條「雲端鐵路」終結了川西北無鐵史，恰似一條聖潔哈達，為高原兒女送來便捷春風與發展曙光。

文旅動脈：激活雪域立體畫卷。軌隨景轉，車移畫開。川青鐵路串聯起九寨溝、黃龍、鬆潘古城等世界級生態人文瑰寶，編織成一條黃金旅遊走廊。數據印證著天路魔力：2024年九寨溝遊客量飆升至558萬人次，創歷史峰值。動車駛入阿壩州，讓「人間仙境」觸手可及，更讓鬆茸、犛牛肉等高原珍饈搭乘「複興號」走向全國餐桌。沿線村寨變身「網紅打卡地」，農牧民在家門口實現「山貨變現」，演繹著「鐵路通百業興」的鮮活故事。

團結橋樑：共織民族同心圓。在藏羌回聚居的川西北，川青鐵路是跨越地理阻隔的「同心橋」，更是浸潤文化交融的「流動窗口」。阿壩站里，身著民族盛裝的工作人員用雙語傳遞溫暖；車廂之中，乘務員娓娓道來沿途的唐卡藝術與羌笛文化。列車穿行間，藏袍與漢服交相輝映，鍋莊舞與薩朗曲和諧共鳴，各族群眾在往來奔赴中凝聚起「石榴籽」般的團結力量，共繪民族團結進步的絢麗長卷。

川青鐵路，是通向幸福的「天路」，更是跨越山海的時代交響。它讓雪域高原融入全國發展脈絡，讓綠水青山變身「金山銀山」。待全線貫通時，這條鋼鐵巨龍將繼續向遠方延伸，為西岸高質量發展注入澎湃動能，在橫斷山脈與岷江峽穀間，續寫屬於中國鐵路的壯美新章。

（來源：中國網 作者：張臻 ）