長安汽車發佈「天樞智能」,朱華榮:安全是智能化的目標和底線
新京報貝殼財經訊(記者王琳琳)9月5日,長安汽車在第五屆長安汽車科技生態大會上發佈「天樞智能」品牌。中國長安汽車集團有限公司董事長朱華榮在現場表示,當前,AI、大模型等全新要素與汽車產業快速融合帶來新一輪革命,汽車產業的智能化技術已成為關鍵競爭要素,安全是智能化的目標和底線。長安汽車智能化只做三件事,安全、安全、還是安全。
中國長安汽車集團有限公司董事長朱華榮。新京報貝殼財經記者王琳琳 攝關於長安汽車發佈「天樞智能」品牌的原因,朱華榮表示主要基於幾方面考慮,例如傳統硬件風險正向複雜的軟件系統風險轉移,風險維度也從「車」本身逐漸演進為「人車交互」的系統性風險;安全範式也從「被動安全」到 「主動智能安全」,從「應急保護」到「超前預防」,從「孤立應對」到「系統防控」演進。
朱華榮介紹稱天樞智能主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個方面,運用了端到端交互式領航輔助、多模態AI大模型、分佈式電驅、線控底盤等關鍵核心技術。
據悉,明年第三季度長安將量產自研的衛星架構激光雷達;天樞智駕將於今年量產端到端交互式領航輔助。與此同時,搭載天樞智能技術的啟源A06在發佈會現場完成全球首戰。
此外,朱華榮稱,長安將持續打造新技術,加快佈局人形機器人、飛行汽車等未來新興產業。按照計劃,長安汽車2028年量產下線人形汽車機器人,2030年後逐步向家庭服務機器人拓展;在飛行汽車方面,長安汽車力爭2026年實現首款載人飛行汽車產品發佈,2028年實現量產交付。「長安還將積極探索無人清掃車、無人農機、外骨骼等。」朱華榮說道。
另外,朱華榮在現場也談及了中國長安汽車集團有限公司的產銷目標,他表示2030年汽車產銷必保400萬輛,奮鬥500萬輛,其中,新能源佔比超60%,海外佔比超30%。
校對 付春愔



















