多方合力 推進長江水運基礎設施數字化轉型

多方合力 推進長江水運基礎設施數字化轉型

中新網重慶9月9日電 (張旭 楊思琦)9月9日,內河航運高質量發展論壇(2025)在重慶舉辦,交通運輸部長江航務管理局與長江水系14省(市)交通運輸廳(委)簽署合作備忘錄,宣佈合力推進長江水運基礎設施數字化轉型升級。

當前,長江水運數字化已取得顯著進展。長江水系電子航道圖覆蓋5606公里,智能傳感、船舶北鬥定位等設施廣泛部署,航道感知、船舶監管等多項數字應用先後落地,為全流域數字化轉型奠定堅實基礎。

圖為備忘錄簽訂現場。交通運輸部長江航務管理局供圖圖為備忘錄簽訂現場。交通運輸部長江航務管理局供圖

此次合作,旨在加快實現長江水運數字化規模效應和整體提升,為服務長江經濟帶髮展提供堅實支撐。

合作以財政部、交通運輸部《關於支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的通知》為依據,聚焦長江水運基礎設施數字化建設,推進六大合作任務。

這六大合作任務分別是:共推信用互通及聯合運用,構建覆蓋全要素的「1+14」長江水系水運信用管理服務體系;共推監管聯動及流域管控,打造干支聯通的智能管理平台和「空-岸-船」立體監控網絡;共推平台互通及服務融合,以電子航道「一張圖」和「長江e+」平台為基礎,提供伴隨式、綜合性、智能化航運服務;共推數據治理及共享共用,共建長江水運數據底座,推動數據賦能行業治理;共促市場聯管及降本增效,構建水運物流監測與多式聯運服務體系,降低社會物流成本;協同科技創新及成果應用,聯合開展技術研發與標準製定,推廣智能輔助航行、新型電子航道圖掃測技術、數字航標等科技成果。

交通運輸部長江航務管理局局長劉亮表示,當前,長江水運數字化面臨標準不一、規模效應不足等挑戰,需通過深化央地協同,整合資源,打通關鍵節點。此次合作將釋放「數字紅利」,提升基礎設施承載能力、通行效率和治理水平,加快推動長江航運邁向綠色、智能、高效的新發展階段。(完)