泰國龍眼「乘」鐵路冷鏈快車高頻抵湘同比增長超5倍

中新網懷化11月6日電 (付敬懿劉傑雷明雄)冬季是泰國龍眼的銷售旺季，在湖南懷化國際陸港，一批批泰國龍眼借助高效的鐵路冷鏈網絡快速湧入中國市場，運輸量從10月份「兩天一櫃」增至當前「一天一櫃」。預計11月中旬後，泰國龍眼冷鏈班列將開啟大批量、高頻次開行階段。

泰國龍眼借助懷化國際陸港鐵路冷鏈網絡運抵湖南。雷明雄攝

當前，懷化國際陸港迎來東南亞水果進口黃金時節。懷化國際陸港長懷冷鏈物流公司依據合作客戶報送的訂艙計劃預計，今年11月至春節前，懷化國際陸港將完成超7000噸泰國龍眼進口運輸，較2024年冬季同比增長超5倍。

今年下半年，龍眼與香蕉正成為懷化國際陸港跨境鐵路冷鏈運輸「單品策略」中的核心品類，持續推動東南亞優質水果源源不斷地進入中國市場。以老撾香蕉進口業務為例，目前已形成每隔3至5天就有至少5個冷鏈集裝箱從老撾萬象發出，經由中老鐵路穩定抵達懷化。

泰國龍眼從銷售地倉庫快速進入市場。雷明雄攝

「附條件提離」通關模式是保障東南亞水果快速進入市場的關鍵創新舉措。10月4日，採用該模式進口的26.84噸、貨值25.5萬元人民幣的泰國龍眼順利抵達懷化國際陸港，此後進口水果大部分採用該模式進行通關操作。

該模式允許冷鏈貨物在通關環節取樣送實驗室檢測的同時，無需等待檢測結果，即可按照原定時間和運輸線路發往銷售地倉庫。當海關檢測結果合格後，商品可在銷售地倉庫快速進入市場，有效解決了傳統通關中因「實驗室檢測時間導致貨櫃滯港時間延長」的難題，大幅壓縮生鮮農產品在途時間，保障貨品市場供應新鮮度與商家資金周轉效率。

懷化海關還與猛臘、憑祥、欽州港等沿線關口建立「點對點」協作機制，實現了監管的無縫對接，並通過創新實施「提前申報、直裝直提」、推廣「鐵路快通」模式，提供24小時預約通關服務，進一步大幅壓縮通關時間。