力箭一號運載火箭發射衛星載荷總質量突破10噸

新京報訊（記者張建林）2025年11月9日11時32分，中科宇航力箭一號遙九運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射，採用「一箭雙星」的方式，將楚天二號技術試驗01星、02星精準送入預定軌道，發射任務取得圓滿成功。截至目前，力箭一號運載火箭成功將75顆衛星送入太空，入軌載荷總質量突破10噸。

此次任務是力箭一號運載火箭的第十次飛行。力箭一號總設計師史曉寧介紹，相比前幾發，此次力箭一號火箭在可靠性提升方面採取了兩項措施。一個是利用前序發次的大量測試和飛行數據，形成產品數據包絡，通過開展包絡分析及時發現產品生產和測試數據的異常；另一個是通過積累成功子樣，形成標準化、表格化的產品驗收清單，對關鍵和重要產品進行100%全覆蓋驗收。

在降低成本方面，此發火箭還通過優化全壽命週期生產和測試流程，節省了人力和管理成本。另外，火箭結構艙段、高附加值單機產品也逐步由外協外購改為自研，進一步提高了自主可控的能力。

值得注意的是，此次力箭一號遙九火箭創新性地採用了開蓋分離方案。力箭一號副總設計師孫良傑解釋，此次針對衛星包絡大的特點，在力箭一號遙九火箭3米35整流罩內採用了衛星串聯方案，搭載的兩顆衛星分別位於多星分配器柱段的頂部和內部，主體採用復合材料蜂窩夾層結構，減輕質量的同時保持結構剛度。

孫良傑說，為避免此軌道上太空垃圾產生及長時間留軌影響衛星安全，創新性地採用了開蓋分離方案：第一顆衛星分離後，前艙段旋轉打開，一段時間後鎖緊到位，姿態穩定後進行第二顆衛星的分離，末級按規定時序及時離軌。對此結構形式，開展了多項試驗考核驗證，確保分離、鎖緊的安全可靠。

作為中國商業航天主力火箭，以及中小型衛星發射首選火箭，力箭一號多次執行國家任務，並且多次承接國際衛星發射，以高可靠性、高性價比的噸級班車化發射服務，在民商火箭發射服務市場持續領跑。

作為一款成熟的一次性火箭，團隊如何展望未來的市場競爭？史曉寧說，力箭一號火箭主要面向中小型衛星發射市場，通過拚車發射覆蓋低軌1.5-2噸的運載能力。而可回收火箭預留部分推進劑產生的運載能力損失，對於5-10噸以上的大型衛星發射任務具有較強的優勢；力箭一號火箭主要通過高度集成化設計、快速敏捷的使用模式提高性價比和飛行可靠性，對於單次2噸以下總上行載荷的衛星發射任務，可將每公斤價格降至1萬美元以下，在國內外發射市場上具有較強的競爭力。

他表示，未來，力箭一號火箭將繼續積累飛行子樣，通過局部優化持續提高運載能力，通過供應鏈自主可控、飛行子樣積累等措施降低成本、提高飛行可靠性。

編輯 樊一婧 

校對 趙琳