2026年春運南鐵預計發送旅客3660萬人次

2026年春運南鐵預計發送旅客3660萬人次

中新網南昌1月20日電 (劉力鑫 李翔 陳柯添)記者20日從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱「南鐵」)獲悉,2026年春運自2月2日開始,至3月13日結束,為期40天。據分析,今年春運期間南鐵預計發送旅客3660萬人次,同比增長6%,有望創春運旅客發送量歷史新高。

伴隨春節假期延長,2026年春運期間,預計旅客出行需求進一步釋放,跨區域流動與文旅消費持續活躍。客流整體將呈現「節前平穩、節後集中」的階梯式分佈特徵,並體現出「返鄉+旅遊」「探親+渡假」等融合趨勢,反向團圓、異地過年比例上升,雙向流動更趨均衡。

圖為江西南比立斯站,旅客在站台上下車。(資料圖)張萌飛 攝

圖為江西南比立斯站,旅客在站台上下車。(資料圖)張萌飛 攝

具體來看,節前高峰預計出現在2月7日至14日,日均約87.8萬人次;節後首個高峰為2月21日至25日,日均約123萬人次,其中2月23日(正月初七)預計發送136萬人次,達單日最高峰;3月4日至8日將迎來第二波高峰,學生、務工、探親客流疊加,日均約112.3萬人次。

針對今年春運客流新變化,南鐵充分發揮新線運力優勢,進一步織密華東、華南地區高鐵網絡。春運期間,計劃安排圖定臨客441列。其中,在贛閩兩省前往廣深、滬杭、西南、中原等熱門城市方向安排跨省直達列車298列,滿足務工、學生、探親等重點人群的省際出行需求;在南昌東至廈門北、福州至三明北、廈門北至福州南等城市區間,安排中短途旅客列車143列,進一步提高管內列車開行密度,增強通達便利性。

圖為江西南昌站,旅客從站台上走過。(資料圖)劉力鑫 攝

圖為江西南昌站,旅客從站台上走過。(資料圖)劉力鑫 攝

2026年春運,南鐵聚焦旅客出行新需求,推動智慧設施與便民舉措深度融合,提升出行便捷性與舒適度。在智慧出行服務方面,南昌、福州、廈門北等29個客運站全面推行「售服合一」模式,將12306服務台升級為集票務、諮詢、接駁引導、遺失物品招領於一體的「一站式服務驛站」;164個車站候車區全覆蓋配置五孔插座、USB接口等多型號充電口,讓旅客出行更加省心便捷。

在乘車環境優化與安全保障方面,南鐵大力推廣靜音車廂服務,將靜音車廂數量擴大至332個,營造安靜舒適的旅途氛圍。同時,深入推進智慧運維,各車輛段、工務段引入地震預警、AI影片監控和無人機巡線等新技術新手段,推動安全防護從被動應對轉向主動預防,為春運大客流運輸提供堅實可靠的科技保障。

圖為江西南昌,高鐵列車飛馳而過。(資料圖)王誌鑫 攝

圖為江西南昌,高鐵列車飛馳而過。(資料圖)王誌鑫 攝

今年春運,南鐵積極推進「鐵路+文旅」有機結合,在站車空間融入多樣地域文化元素,讓旅客的春運旅途成為可體驗、可沉浸的文化之旅。宜春站舉辦「鐵馬伴歸途」活動,旅客在候車時可欣賞傳統評話表演、領取新春福禮;景德鎮站設置陶瓷文化展示區,推出可掃碼聆聽講解的瓷板畫,生動呈現「瓷都千年技藝」。(完)