北京城市副中心將再添一交通樞紐，可換乘7號線，配套兩家酒店

記者從正選公聯公司瞭解到，位於北京城市副中心文化旅遊區西北角的通馬路綜合交通樞紐工程（啟用後名稱為「萬盛西交通樞紐」）已竣工驗收，進入運營籌備階段，這座樞紐內除了可以實現地鐵7號線與多條公共交通線路換乘外，還建設有兩家星級酒店，並融入了多種商業業態，可吸引北京環球渡假區的外溢客流。

萬盛西交通樞紐可實現地鐵、公交無縫換乘

今天（1月20日）下午，記者在位於地鐵7號線萬盛西站旁的萬盛西交通樞紐（工程建設階段名稱為「通馬路綜合交通樞紐工程」）看到，這座融入了交通、酒店、商業等多種功能的綜合樞紐已經基本建成，樞紐室內外正在進行後續裝修收尾工作。

記者從正選集團公聯鼎晟公司瞭解到，北京市城市副中心重點TOD項目——萬盛西交通樞紐圓滿通過竣工驗收，正式進入運營籌備衝刺階段。

從空間上看，萬盛西交通樞紐位於北京城市副中心文化旅遊區西北角，距離環球渡假區僅有5站地鐵，距離剛剛開通的副中心文旅綜合體灣里項目僅有4站地鐵。這座綜合交通樞紐西鄰通馬路，北鄰萬盛南街，與地鐵7號線萬盛西站實現無縫換乘，從地鐵出站後，即可直達交通樞紐和配套的商業部分。

其實，目前北京城市副中心文化旅遊區內的基礎設施項目還處於建設階段，一些地產、學校、商業等配套設施建設仍在進行當中。率先實現竣工並投入使用的主要是交通工程項目，以及和交通配套的軌道交通站成一體化開發項目。

「樞紐內除了地鐵7號線外，還將融入多條地面公共交通線路，地下設置有停車場。項目建成運營後，將承擔集軌道交通、地面公交、出租車、小汽車等多種交通方式於一體的換乘功能。」據正選集團公聯鼎晟公司通馬路綜合交通樞紐工程負責人郭喆介紹，通馬路交通樞紐（啟用後名稱為「萬盛西交通樞紐」）坐落於通州區文化旅遊區西北角，緊鄰地鐵7號線萬盛西站，實現軌道交通與地面交通「零距離」無縫接駁，是區域交通網絡的核心節點。

項目採用「交通樞紐+商業配套+星級酒店」一體化開發模式，總建築面積約17.6萬平方米，建設有特色商業街區及兩座星級酒店，構建「出行即消費、到站即休閑」的商業生態。

兩家配套酒店將於今年上半年開業

記者瞭解到，由於萬盛西交通樞紐毗鄰環球渡假區，未來將承接一定量外溢客流的住宿、消費需求。

作為環球影城外部交通保障核心設施之一，其樞紐中央換乘大廳融入運河文化打造「風帆」造型，突出地域文化特色。走進這座樞紐更能感受到它的特色，其建築設計與地塊形狀高度契合，並非完全規整的矩形圖案，而是採用了更靈活的幾何結構。建築外立面也與街區更為融合，屬於開放式的商業街區。

北京城建集團通馬路綜合交通樞紐項目總工程師段永生告訴記者，樞紐的一層是地面公交場站，未來將接入的地面公共交通線路數量暫時還未確定，但其配備了45個公交車的停車位。同時，兩個酒店也已經進入了施工收尾階段，可提供800餘間客房。交通樞紐地下部分建設有小客車停車場，提供有700餘個停車位，可以滿足酒店入住客人以及前往商場顧客的停車需求。

樞紐內的商業街區以「休閑餐飲+藝術場景」為核心，搭配創意零售和社交空間，將引入特色美食、文藝小店等多元業態，既能滿足通勤族的即時消費需求，也能為遊客提供豐富的休閑選擇。

配建的智選假日酒店與萬達錦華酒店將於今年上半年開業，為商務出行和旅遊渡假提供優質服務。這兩家星級酒店與環球渡假區周邊、地鐵沿線的其他星級酒店定價也有所區別，能滿足不同預算的消費者需求。

同時，樞紐將聯動通州文化旅遊區、台湖演藝小鎮等重點功能區，並與建設中的頂點公園、海昌海洋公園等文旅項目形成協同效應，串聯起「主題樂園+自然科普+演藝體驗」的多元文旅線路，豐富區域文旅產品供給。

未來，萬盛西交通樞紐與環球影城北交通樞紐還將形成雙核驅動，構建「一東一西」文旅區交通服務格局。下一步，正選集團公聯鼎晟公司將全力推進運營籌備工作，加快商業招商落地和酒店運營調試，確保項目早日全面投用。

新京報記者 裴劍飛

編輯 張牽 校對 李立軍