「孕媽出行，請多關照」，江藍委員建議給坐地鐵的孕婦發識別徽章

新京報訊（記者耿子葉）孕早期外形特徵不明顯，在去產檢或辦事過程中，如果地鐵或公交車比較擁擠，「準媽媽」們口頭求助難免會有些心理顧慮。「北京公共交通出行服務中，對孕婦群體的優待機制，其實還有可提升的空間。」來自特邀界別的市政協委員、恒豐集團有限公司執行董事江藍建議，「孕媽出行，請多關照」，北京可以考慮給孕婦發有提示語的實體徽章，構建「電子憑證為主、實體徽章為輔」的孕婦優待體系。

目前，北京市正全力推進生育友好型社會建設，已出台育兒補貼、住房傾斜等一系列支持政策，取得一定成效。不過，在公共交通出行中，仍存在可優化空間。據相關數據統計，北京地鐵全路網日均客運量達1300萬餘人次，2023年1月至2024年3月期間，北京地鐵「愛心預約」服務中，來自孕婦的預約量僅1832單，現有服務保障存在不足。加上孕婦身份識別困難，孕早期外形特徵不明顯，身份識別困難，需主動口頭求助，地鐵愛心座椅如果被佔用，孕婦讓座請求成功率可能會減價扣。

從全國實踐來看，多地已建立成熟的孕婦地鐵優待模式，可為北京提供借鑒。據報導，武漢地鐵過去三年間發放「孕媽徽章」5000餘枚；廣州地鐵「準媽咪徽章」十年多以來派發超10萬個，2024年又推出電子徽章，孕婦可享受優先安檢、綠色通道等專屬服務，形成「電子+實體」的雙保障體系。

為推動公共交通服務與生育友好政策銜接，江藍建議，構建「電子憑證為主、實體徽章為輔」的孕婦優待體系。從實際情況來看，北京完全具備政策落地的條件，「北京地鐵服務」小程序中具備「愛心預約」功能，可通過政務數據等渠道，鏈接孕婦保健檔案信息。此外，社區服務網絡健全，具備給孕婦發徽章的能力。

江藍提出，可將實體徽章納入孕婦建檔服務流程，由社區衛生服務中心在孕婦首次建檔時主動發放掛式徽章，徽章標註「孕媽出行 請多關照」字樣及緊急聯繫信息欄，採用高辨識度色彩設計。同時，建立徽章信息與地鐵、公交等系統的聯網核驗機制，孕婦可憑電子徽章領取實體徽章，也可通過實體徽章編號查詢電子憑證，滿足不同場景使用需求。

在江藍看來，孕婦優待體系的建設經驗，也可以延伸至其他弱勢群體，推動公共交通等服務，對各類弱勢群體的主動識別與優先保障，營造更具包容性與人文關懷的公共環境。

編輯 張樹婧

校對 趙琳