從邊疆到前沿:內蒙古建設向北開放重要橋頭堡觀察

記者從正在召開的內蒙古自治區兩會上獲悉,2025年,內蒙古外貿進出口額達2206億元。作為中國向北開放重要橋頭堡,內蒙古憑藉獨特的區位優勢和4200多公里的邊境線,正成為連接國內國際雙循環的關鍵節點。

過去一年,內蒙古交出了一份亮眼的對外開放成績單。內蒙古陸路口岸貨運量達到1.32億噸,連續三年蟬聯全國陸路口岸首位。中歐班列運行8612列,佔全國總量的47.5%。

口岸開放的持續拓展為對外合作注入了新活力。2025年9月,阿爾山公路口岸擴大開放工作通過國家驗收,從每年8個月開放擴大為常年開放,成為內蒙古第4個常年開放的國際性陸路口岸;12月,烏力吉公路口岸對外開放通過國家驗收,成為內蒙古第20個對外開放口岸。5月,橫跨中蒙兩國的甘其毛都至嘎順蘇海圖跨境鐵路正式開工建設,這是中蒙兩國時隔近70年新建的第二條跨境鐵路,將進一步暢通國際物流大通道。

2025年12月22日,一列中歐班列通過內蒙古二連浩特鐵路口岸入境(無人機照片)。 新華社記者 馬金瑞 攝2025年12月22日,一列中歐班列通過內蒙古二連浩特鐵路口岸入境(無人機照片)。 新華社記者 馬金瑞 攝

智慧口岸建設更是走在了全國前列,實現「三個全國率先」:率先實施無人駕駛智能跨境運輸模式、人車核驗智能化檢查系統、「數智化一站式快捷通道」。滿洲里鐵路口岸和甘其毛都公路口岸智慧口岸建設經驗成功入選全國首批15個智慧口岸建設典型案例。全國首例5G無人重卡跨境運輸模式在策克口岸成功試運行。

貿易方式的創新為對外開放增添了新動能。二手車出口實現跨越式增長,全年出口1.55萬輛、金額17.34億元,同比數別增長85.6%和86.5%,全國首個面向俄蒙的二手車出口交易平台上線運行。跨境電商保持高速增長態勢,二連浩特獲批國家級跨境電子商務綜合試驗區,全區跨境電商交易額達46.8億元,同比增長95%。邊民互市貿易額達12.9億元,同比增長65.4%,其中落地加工佔比達84.5%,有效帶動地方產業發展。

2025年5月14日拍攝的中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路建設開工儀式(無人機照片)。新華社發

在硬件設施不斷完善的同時,內蒙古更加註重民心相通的「軟聯通」。1月30日,滿洲里舉辦的「暖心中國 我在中國有個家」活動中,9名俄羅斯青少年入住中國誌願者家庭,通過包餃子、學習茶藝、體驗移動支付等沉浸式活動,感受中國傳統與現代交融的生活方式。來自俄羅斯赤塔市的瓦西娜·伊麗莎白用流利的漢語說:「中國很包容,這裏不僅有特色的中國文化,還有很多俄羅斯的元素,讓我有一種在家鄉的感覺。」這種家庭式的文化交流,正在為中俄友誼播撒新的種子。

展望未來,內蒙古對外開放的步伐將更加堅定。2026年,內蒙古將以創建中國(內蒙古)自由貿易試驗區為牽引,打造向北開放重要橋頭堡。具體而言,內蒙古將穩定大宗商品貿易量,擴大新能源汽車、特色農畜產品等重點商品出口,主要進口產品落地加工量新增300萬噸以上。同時,內蒙古還將積極對接國際高標準經貿規則,深化與蒙古國、俄羅斯等國家的多雙邊經貿合作,推動中蒙經濟合作區建設取得新突破。(記者趙澤輝、哈麗娜)