機器人護航春運 「人機協同」為水下鐵路橋樑「體檢」

中新網濟南2月7日電 題:機器人護航春運 「人機協同」為水下鐵路橋樑「體檢」

記者 孫婷婷

當一列列滿載歸心旅客的列車呼嘯著經過新兗線京杭運河特大橋,橋下深水之中,一場無聲的「體檢」正同步展開。

2月7日,一台水下檢測機器人緩緩潛向橋樑墩台後,背負著60斤裝備的潛水員高佳旺緊隨其後,「人機協同」開始為橋樑進行精密掃瞄。

高佳旺是中國鐵路濟南局集團公司鐵道戰備舟橋處潛水隊成員。此前,潛水員需身負逾60斤裝備,在能見度近乎為零的冰冷河水中,完全依靠觸覺為橋墩「問診」。

鐵路橋樑水下檢測被稱為「水下戰場」,水文環境複雜、潛在風險多樣,要求潛水員不僅要精通潛水,還需瞭解橋樑結構、熟練操作專業設備。

橋樑檢測隊伍正在檢測錢塘江大橋。中國鐵路濟南局集團公司鐵道戰備舟橋處供圖橋樑檢測隊伍正在檢測錢塘江大橋。中國鐵路濟南局集團公司鐵道戰備舟橋處供圖

「以前人工排查一處橋墩要數小時,現在機器人先‘探路’我們複核,效率翻倍。」高佳旺說,該機器人兼具「浮遊」與「吸附爬行」模式,可在江河流中懸停,通過高清攝像頭和聲呐快速掃瞄、標記隱患並實時傳輸數據。

在今年的春運中,「人機協同」新模式讓檢測更高效精準。高佳旺說,他每次下潛往往持續數小時,一旦發現異常便及時聯動岸上工作人員,配合機器人完成從探測、複核到處置的閉環作業,共同守護橋樑安全。

據悉,這支隊伍近年足跡遍佈全國,完成400多座鐵路橋樑檢測,行程超10萬公里。(完)