(新春走基層)廣東徐聞港:護航海南自貿港跨海歸家路
(新春走基層)廣東徐聞港:護航海南自貿港跨海歸家路
中新網湛江2月9日電題:廣東徐聞港:護航海南自貿港跨海歸家路
作者 梁盛 謝劍鋒
春潮湧動,年味漸濃。連日來,作為連接粵港澳大灣區與海南自貿港的水陸交通樞紐,廣東湛江徐聞港車水馬龍,人聲鼎沸,2026年春運出行高峰漸行漸近。
徐聞港待渡過海的旅客。蘇廣瑜 攝「以前回老家過年,得連夜排隊等船過海,現在提前在‘徐聞港’公眾號預約,車未到港,數據先行,待渡不到半小時就能登船,太省心了!」來自湖南衡陽、手裡抱著孩子的王女士告訴記者,今年她全家自駕回海南三亞過年,提前一天預約購票,從進港安檢到登船啟航,都有誌願者引導,全程順暢有序。候船大廳的母嬰室、熱水供應等設施,讓帶著小孩出行的她倍感貼心。
老家在海南東方市的貨運司機李師傅告訴記者,他常年往返於徐聞與海口之間,過渡瓊州海峽運送兩地生活物資。「現在實行的‘全預約’模式,加上港航聯動調度,比以往快多了。」
一位開新能源車的旅客更開心。他說,徐聞港越來越多的新能源車輛專船投用,讓新能源車過海更安全、更方便,以後回家再也不用為過海「受限」發愁。
在徐聞港排隊過海車輛。鄭力巍 攝 據徐聞港總經理餘劍強介紹,自海南自貿港封關以來,經瓊州海峽過海的車輛、旅客日漸增多。2026年春運期間,徐聞港(含海安新港)預計車輛吞吐量約96.7萬輛次、旅客吞吐量約371.4萬人次,同比均有增長。為此,該港口整合徐聞港、海安新港、海安港「三港」生產系統,投入28個泊位,實施「班輪化+應急輸運」模式,實時調整航班頻次,確保運力充沛。
徐聞港副總經理吳俊錦表示,該港口強化安檢管控,對過海車輛實施「全覆蓋式」的危險品排查,同時深化港航聯動、部門協同,與氣象、交警等部門實現信息實時共享,及時應對天氣變化等突發情況;此外,新增2艘新能源車輛專用運輸船。
徐聞港調度室工作人員緊盯過海運輸情況。鄭力巍 攝 春運期間,徐聞港還投用AI客服智能服務平台,為旅客提供24小時諮詢服務,同時通過升級司機之家、母嬰室等便民設施,新增600人次誌願者,重點幫扶老人、兒童、殘障人士等特殊群體。
據悉,2026年除夕前和元宵節,徐聞港還將開展送對聯、包餃子、煮湯圓等活動,讓過往旅客在候船間隙感受濃濃的年味,真正將「中轉站」打造成「暖心驛站」。(完)



















