來京過年|春運進京部分高鐵打2折,反向出行可享「白菜價」

今天(2月10日)是北方小年,北京各大火車站內人流如織,而在龐大的出京客流之外,一些春運期間的進京折扣車票,也憑藉著超值的價格優勢吸引了一些「反向春運」的探親者和遊客。其中,部分車次的最低票價能低至公佈票價的兩折。比如2月12日瀋陽北站到北京朝陽站的G4404次列車,其二等座執行2折票價,僅為76元。

花76元坐高鐵可從瀋陽到北京

「瀋陽北到北京朝陽,76元!」2026年春運期間,這樣的優惠票價在12306App上不時出現。平時瀋陽北至北京朝陽的高鐵票價普遍在300元以上,而春運期間G4404次列車二等座票價低至76元,相當於打了2折。

2月12日,從瀋陽北站到北京朝陽站的多趟高鐵列車執行優惠折扣票價,最高折扣為2折。 鐵路12306App截圖2月12日,從瀋陽北站到北京朝陽站的多趟高鐵列車執行優惠折扣票價,最高折扣為2折。 鐵路12306App截圖

今年鐵路部門繼續對春運部分非熱門線路車票實行最低2折優惠票價,為旅客出行提供更多選擇。

春運期間,鐵路客流具有明顯的單向特徵。鐵路部門充分發揮市場化票價機制作用,針對包括進京方向在內的部分非熱門線路推出減價優惠措施,這一市場化手段既能讓選擇「反向春運」或錯峰出行的旅客得到實惠,擁有多樣化出行選擇,也能通過價格槓桿有效調節客流,引導旅客錯峰出行,促進鐵路運輸資源充分利用,激活了閑置運力,推動春運客流「雙向奔赴」、更加均衡。

不同類別的車次折扣也有所差異,最大的折扣力度主要集中在高鐵動車的二等座以及普速列車的硬座、硬臥,發車時間也集中在夜間時段。

比如2月12日瀋陽北站到北京站的K4044次列車,其硬座執行5.5折票價,僅為53元。同日,瀋陽北站到北京朝陽站的G4404次列車,其二等座執行2折票價,僅為76元,不過這趟列車是21時33分發車,次日淩晨0時24分抵京。當天晚間,還有一些發車時間稍早的車次二等座執行3至5折票價,優惠力度略低。

再比如,2月10日至11日、13日至14日K4780次十堰至北京豐台硬座打2折、全程31.5元,2月11日至14日G4470次濮陽東至北京南二等座打2折、全程68元。旅客可通過鐵路12306查詢具體票價信息,根據自身實際需求購買。

假期中進京票價恢復正常,節後出京同樣有優惠車票

記者瞭解到,這些減價車票主要為「節前進京」和「節後出京」,覆蓋的是低客流量時段。

其中,節前進京優惠主要集中在2月14日之前,到了2月15日(春節假期首日),旅遊客流進一步增加後,列車票價就基本恢復常態化價格。節後從北京出發的優惠車票主要出現在2月20日以後,其中假期最後兩天(2月22日、23日)的優惠力度最大,最低能達到2折優惠。不過一些執行優惠票價的車次主要是夜間的「返程高鐵」,也就是鐵路部門加開列車的回程車輛。比如2月23日的G4425次列車,淩晨1時05分在北京朝陽站始發,淩晨3時54分抵達瀋陽站。

那麼如何找到這些優惠車票呢?記者注意到,這些折扣票價在鐵路12306APP上有明確標識,旅客查詢車票時,票價下方出現「折扣」字樣即可判斷為優惠車票。

值得一提的是,鐵路部門實行「反向春運」的折扣票價今年已經不是第一回,通過「反向春運」的新模式,一定程度上也緩解了春運客票緊張的現狀,為公眾提供了過節的新選擇。這種市場化定價機制主要針對春運期間非緊張時段、非熱門方向的列車推行折扣策略,旨在將「空回列車」轉化為「載客列車」,實現運力高效利用。

不過需要特別提醒的是,這些優惠票價的列車,有不少是夜間、淩晨發的高鐵,還有跨日運行的車次,旅客容易出現看錯乘車日期、時間等情況。鐵路部門特別提示,部分夜間高鐵列車安排在淩晨時段發車,請旅客朋友認真核對車票乘車日期、時間及車站名稱,以免看錯日期、走錯車站、耽誤行程。

新京報記者 裴劍飛

編輯 張磊 校對 李立軍