綠皮車上,「00後」乘警小丁的千里守望
2月6日,農曆臘月十九,距離新春佳節還有十天。
下午5點,北京站開往丹東的K27次列車旁,返鄉人流較往日更為密集。乘警丁偉倫站在車廂連接處,目光掃過正在上車的旅客——他將又一次踏上跨越1200公里的春運值乘旅途。
K27次列車是北京鐵路公安處乘警支隊值乘的普速列車之一,傍晚發車、次日清晨抵達,單程時長近15小時,運行時間長、停站多、治安情況複雜。這些特點,讓乘警的工作充滿挑戰,也成了培養青年乘警的重要平台。
這是26歲的丁偉倫經歷的第四個春運。兩年前,丁偉倫轉崗到北京鐵路公安處乘警支隊,在師父的言傳身教和自己的摸索下,從警校生逐漸成長為能獨立值乘的合格乘警。他在工作中總結出的「三勤」工作方法:眼勤、腿勤、嘴勤,如今也傳給了他的徒弟。今年春運期間,他們師徒二人將共同擔當這趟列車的值乘任務。
丁偉倫(最右)在列車上和乘務員探討工作。北京鐵警供圖創新工作方法
2月6日傍晚,列車緩緩駛離北京站,「00後」乘警丁偉倫帶著徒弟周家鵬開始第一次全列巡視。
車廂內,歸家團圓的旅客們正安置著大包小裹的年貨。「我剛上車時,師父教的第一課就是觀察。」丁偉倫回憶道。在隊里,每一位新任乘警都要在經驗豐富的師父帶領下,完成至少一個月的隨車實訓。丁偉倫的師父曾在這趟列車值乘多年,識別可疑人員、調解旅客糾紛等經驗,師父都傾囊相授。
如今,需要帶教徒弟的丁偉倫,在傳統工作方法基礎上進行了創新。他注意到,夜間醉酒滋事警情多集中在晚餐後至熄燈前時段。針對這一規律,他在師父傳授的「重點時段巡視法」基礎上,增加了餐車定點宣傳環節。
餐車的酒水櫃檯前,幾位旅客正在選購飲品。細心的人會發現,每瓶酒上都貼著一張設計簡潔的貼紙:「旅途愉快,飲酒適度。過量飲酒可能影響您的行程」。這正是丁偉倫的創新舉措。在分析了近兩年的列車警情數據後,他發現因醉酒引發的各類警情佔比近六成,「既要尊重旅客消費權利,又要減少因此引發的治安問題,需要找到平衡點。」丁偉倫說。
他設計的安全提示貼紙,採用溫馨的語言風格和醒目的配色。乘警支隊對此給予了大力支持,不僅採納了這一建議,還協助優化設計,加大印刷量,並在其他重點列車上進行推廣。
「效果出乎意料地好。」餐車工作人員表示,「很多旅客看到提示後會主動減少購買量。」數據顯示,自去年全面推廣以來,K27/28次列車醉酒滋事警情同比下降41%。看似簡單的做法,卻體現了從被動處置向主動預防的工作思路轉變。
發展「千里眼」
夜幕降臨,列車駛出山海關,丁偉倫在車廂巡視時,與幾位返鄉大學生聊起了天,隨後號召大家成為「平安列車誌願者」。
新京報記者瞭解到,為持續深化「北京楓警」品牌建設,推動「平安列車誌願服務」建設走深走實,該趟列車廣泛吸納大學生、退伍軍人、常旅客等群體加入平安誌願者隊伍,目前規模已達數千人。丁偉倫是誌願服務團隊籌建與發展的親曆者,每次值乘,他都會在旅客中發掘合適人選,不斷織密列車群防群治網絡。如今,這支平安誌願者隊伍已成為列車治安防控體系中一支不可或缺的重要聯防力量。
「誌願者是我們的‘千里眼’和‘順風耳’。」丁偉倫說。今年以來,通過誌願者提供的信息,已成功預防糾紛升級15起,協助找到走散旅客4名,發現各類安全隱患39處。
與此同時,丁偉倫積極推動列車「五位一體」協作機制落實——列車乘警、列車員、檢車員、保潔員、餐服員五方建立信息共享和聯動處置機制,形成了覆蓋全列車的治安防控網絡。
列車駛入遼寧境內,已是晚上11點。丁偉倫用家鄉話與幾位東北旅客聊了起來,「老鄉,行李放在視線範圍內,晚上休息時注意保管好貴重物品。」
作為遼寧瀋陽人,丁偉倫在這趟往來東北的列車上有著天然優勢——一句鄉音,就能迅速拉近與旅客的距離。
「普速列車上的安全宣傳需要精細化。」丁偉倫總結了一套分類提示法:對返鄉務工人員,重點提示隨身財物保管;對學生群體,則提醒防範電信詐騙。這種精細化的工作方法,讓列車宣傳實現從「大水漫灌」到「精準滴灌」的轉變。

讀懂旅客的團圓心
去年7月初,一封手寫的表揚信寄da o支隊,最後一行寫著「感謝乘警小丁,再次感謝!」原來,是丁偉倫在值乘前一日K27次列車期間,準備前往丹東遊玩的旅客安女士不慎將絲巾遺落在了列車上,正當安女士分外苦惱時,她接到了丁偉倫的來電,「阿姨,您是不是有一條絲巾落在車上了,我先把它交給丹東站失物招領處,既不影響您遊玩,等您返程時還能方便取回。」雖然只是一條小小的絲巾,卻讓安女士無比感動。
工作以來,丁偉倫已幫助旅客找回遺失物品57件,挽回經濟損失16萬餘元,調解旅客糾紛30餘起,受到群眾表揚13次。這些數字背後,是旅客對他勤懇工作的稱讚。
淩晨1點,多數旅客已經休息。丁偉倫進行夜間重點巡視時,徒弟周家鵬跟隨在旁,學習如何在不打擾旅客的情況下觀察車廂情況。「夜間巡視要注意觀察行李架、硬臥過道小桌板等這些容易遺漏的地方。」丁偉倫輕聲講解著。
從警以來,丁偉倫的每一個春節,都是在飛馳的列車上度過。他往返於車廂之間,見慣了車窗外四季更迭的風景,也讀得懂車廂內萬千旅客歸心似箭的團圓心。「看著每一位旅客平安抵達,就找到了我們節假日也堅守在崗的意義。」
清晨7點,列車即將抵達丹東站。旅客們陸續從睡夢中醒來,車廂里逐漸熱鬧起來。對丁偉倫而言,這趟值乘即將結束,但守護從未停止——下午,這趟列車將變更為K28次列車返程,他又會打起精神,再次上崗。
新京報記者 張靜姝 通訊員 張正
編輯 彭衝 校對 李立軍



















